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本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。 ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。 他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。 つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。 開設日 2007年5月27日
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こんばんは。やっと記事が書ける管理人です。

そういえば6連の225系が営業を開始したそうで・・・。
早く実物を拝みたいのと221系の行く先に注目ですね。

ちなみに今日の帰り加古川でL3と思われる真新しい225系が網干へ向かうのを見ました。

さて今日はついに待ちに待ったKATOの813系が到着したので紹介します!!

今回は紹介+マイクロ製品との比較+他の車両との競演の3本立てでドドンと約50枚の写真でお送りします!
・・・今日は携帯の方しんどいと思います。

それにしても「813系をKATOから出して欲しい」と願い続けてついにそれが叶ったというのは感慨深いですね。

s-wCA3C0401.jpg
s-wCA3C0400.jpg
223系以来の2セット購入ですね。
製品番号が10-813になっているのは担当者の遊び心でしょうか。
813系のほかに223系のクーラー、321系のパンタなどいろいろJR西車の部品も調達しています。

それでは続きへ。

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こんにちは。今書こうか書くまいかと悩んでいる記事がある管理人です。

ちなみに何故悩んでいるかはある意味「勇気がいる事」だからです。
テーマは「平等ってなんなのよ」とかそんな感じで。

まぁ他人(ひと)の顔色窺って記事書くのはらしくないですよね。あくまでここはうちのブログなんですから。

もうちょっと文章がまとまってから書きますね。

330000Hitありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。ここはまだまだ加速します!

今日は4月に購入した113系湘南色(中間車)が出場したのでこれを。

s-wCA3C0314.jpg
ご存知だと思われますがここの管理人はTOMIXに対してはアンチ寄りです。

それでは続きへ。

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こんばんは。最近地元駅の駐車マナーが悪いなぁと思ってる管理人です。

昨日なんて自分の車の前に車停められてました。普通停めるかそんなトコに?
まぁバックして出たんで問題はなかったですけど。

張り紙を貼ってやろうかとちょっと思いました。

他にもバス転回のため白線はみだし禁止と書いてあるのにおもいっきりはみ出して停めてる車とかもいます。

停められないならもっと早く停めに来ればいいだけなんですがねぇ。

さてまぁそんな話題は置いておきます。

1212Fが運用入りした阪神ですがそのせいか昨日今日と直特に1000系や9000系が運用されています。
今日の帰りにも乗ってきました。

新車・・・ではありませんでしたが直特でも乗れるチャンスが広がるとなるとありがたいですね。

今日は117系がようやく落成したので紹介しておきます。

s-wCA3C0293.jpg
ぽちのジャンク箱からの復活です。旧ロット+新ロットの6両編成です。

それでは続きへ。

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こんにちは。今日は休みの管理人です。

明日入学式があって月曜から学校が始まります。

週5ですが木金は昼までで午後は有効に使えそうです。バイトとか入れてもいいねぇ。
大阪以東の電車も撮りやすくなりました。・・・朝は大変だけどね。

KATO225系は早速入金してきました。先行予約で10%ポイントが付加されるのでそれも使って買うと13000円程度で買えちゃうんですよね。

てか定価で見れば223-2000系の8連より安いんですよね。新規金型なのに素晴らしい!

ですが225系発表の影でGMの阪神電車が軒並み延期…。8月遠いなぁ。
8月に出るかも分からないですが。

今日は撮影記を中断して模型の113系の記事でも。
MICROACE製40N車小加工で宮原区のS-5編成を再現しました。

s-wCA3C0038.jpg
大阪方先頭車のジャンパ線は諦めました・・・。

それでは続きへ。

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※公衆での閲覧は遠慮した方がいいと思います。
プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
33
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。

結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。

(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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