ご案内

本日は｢北播車輛｣へお越し頂きありがとうございます。
ご意見ご感想、相互リンクのお申し出はブログへのコメントでお願いいたします。

Youtubeのチャンネルはこちら。

記事へのコメントは迷惑コメント防止のため最後に｢221rapid｣を記入していただく形式になっています。
お気をつけください。
コメントを頂いてもブログの直近3記事に表示されていない過去の記事であったり内容が意味不明であったり返信不要とこちらが判断したものについては返信しない場合がございます。ご了承ください。

今週のトップ画像(水曜～金曜辺り更新)

関西急電の｢大先輩｣を横目に、関西急電の｢ベテラン｣が走る。

＜独り言コーナー＞
ドドドドドドド・・・(アイドリング音)

＜作業停滞中・荒机工場情報＞
□入場中□
223系MA03編成
223系W26編成
125系N2・N3編成
221系A10編成
225系HF404編成
225系L3・Y1編成


■今後入場予定車両■
883系Ao16編成(座席塗装)など
115系K13編成
321系D28編成

◆車体建造中◆
山陽5000系5022F(落成0両、車体4両、素材2両)
阪急6000系6050F(落成0両、車体8両)

☆導入決定車両☆
阪神1000系2両増結(GM・1本・導入時期未定)

最新記事はこの下です。

春・スマシオ！ Part2

こんばんは。就職活動での持ち駒(受けている企業)が無くなってしまった管理人です。

あぁやっぱりダメだったかぁ・・・でも何か目が覚めてきましたよ。

落としちゃったんでこの際書いておきますが受けてたのは北大阪急行、阪急電鉄、JR東日本、東京メトロ、JR西日本の5社です。
筆記試験まで行かなかったのが1社、他は1次選考や2次選考まで進みましたが・・・

大手に行けるんじゃないかと思った自分自身がおこがましかったのかもしれません。
もうちょっと対策を万全にして次受ける企業こそは！という気持ちでやるしかないですね。

バイト先に就職しようかなぁとも考えている最近・・・学校の系列ですし一応進路としてはアリなところですのでね。

まぁ、まだ鉄道会社はいろいろありますんでそこ受けてからですね。

そういえば話は変わりますがマイクロエースが悪い意味でやってくれましたね・・・。

阪神9000系を今更出してきましたよ。しかも番号はGMのともろ被り。
｢何やってくれてんねん｣というのが正直な気持ちです。

うちの阪神車で一番かわいがっているのは9209FなんでこれからもGM製を持ち続けるつもりです・・・。

阪神9000を出すくらいならなんで山陽5000系をなぜ製品化しないんだ・・・。

と愚痴ったところで撮影記の続きへ行きます。それでは続きへ。

春・スマシオ！ Part1

こんばんは。とある企業からの返事待ちでガクガクブルブルの管理人です。

まぁー例年ちょっとずれるらしいのでまぁ焦らず待ちましょうか。さて、どうなるか・・・。

早く就活終われれば遊べるんですけどねー。

そういえばGMの103系関西型が再販されますね。
環状線と阪和線の103系を1本作ろうかな？

まぁそんなこんなでいろいろな最近ですが今日は予告どおり久々に本線の撮影に行ってきましたよー。

今回は久々に本線外側線快速狙いでスマシオへと行って来ました。

朝起きるのがしんどくなったのはきっと気のせいじゃないだろうなぁ・・・(苦笑)

今回は全3編でお送りいたします。それでは続きへ。

W4も修正、そして落成

こんばんは。イヤホンを新しくしてみた管理人です。

つい3日ほど前に前のイヤホンが壊れましてねぇ・・・不便でした。
という事なんで今日225系に使うピンバイスと一緒に買ってきました。

いやぁ久々に地元Joshinへ行ってみましたがいろいろ倉庫の奥を漁ったのかいろいろ並んでました。

とうの前に売り切れてたKATO321系や223-2000系が今更出てくるとは・・・。
最近Joshinがやってる運転セットと車両のセットでTOMIX225系のが12000円だったのを見てちょっとぐらっと来たのは内緒です(笑)

カーコレ14弾とかも新品の箱で出てましたしちょっと買おうかなと思っちゃいましたよ。
まぁー給料日前なんでイヤホンとピンバイスしか買っていませんけどね。

225系のアンテナは2本余ったんでI2とML04のアンテナ引っこ抜いてこっちに換えておこうかな？
形状が正確なのはTOMIXのですからね。ただちょっと短いような？

今日はV2に続いて8連の1000番台、W4も修正完了したので紹介しておきます。


まぁー加工は両先頭車に集中していたんでそれだけ軽く解説しますね。
それでは続きへ。