本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。
ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。
他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。
つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。
開設日 2007年5月27日
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こんばんは。ついさっき(7時半頃)帰ってきた管理人です。
朝早いですがまぁしばらくすれば慣れるでしょう…。
今日は普通(加古川線)→新快速→快急→区急で登校してきました。
区特や区急は見るのが初めてだったり。甲子園を通過する直特も新鮮でした。
明日は臨特走るのかなぁ?(甲子園で開幕戦!)
ですがやっぱり混雑きついですね。新快速が混みすぎでヤバかったです。
加古川から普通(快速)なら余裕で座れるんですが15分も差が開くと・・・ねぇ。
まぁ…頑張ります。はい。学校自体は現時点ではかなり楽しいので。
そういえば今207系のT編成が1本S編成として運用に入っているそうです。
モハが抜かれて明石所の端っこに留置されていました。・・・探してみよう。
今日は昨日の撮影記どうぞ。それでは続きへ。
朝早いですがまぁしばらくすれば慣れるでしょう…。
今日は普通(加古川線)→新快速→快急→区急で登校してきました。
区特や区急は見るのが初めてだったり。甲子園を通過する直特も新鮮でした。
明日は臨特走るのかなぁ?(甲子園で開幕戦!)
ですがやっぱり混雑きついですね。新快速が混みすぎでヤバかったです。
加古川から普通(快速)なら余裕で座れるんですが15分も差が開くと・・・ねぇ。
まぁ…頑張ります。はい。学校自体は現時点ではかなり楽しいので。
そういえば今207系のT編成が1本S編成として運用に入っているそうです。
モハが抜かれて明石所の端っこに留置されていました。・・・探してみよう。
今日は昨日の撮影記どうぞ。それでは続きへ。
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こんにちは。目の前の窓から見えるのは満開に近い桜の管理人です。
花見客が今年も来るのかなぁ。 ・・・結構迷惑なんですよね。
昨日は入学式で京阪をちょびっと乗ってきました。
2ドア特急を期待して1本見送った後来たのは6000系とか…残念でした。
明日は桜を目当てに宝塚線沿線へ行ってきます。287系にも会いたいですしね。
新兵器(機材)も導入したのでこれも明日初使用します。
今日は撮影記のラストをどうぞ。
恐らく最初で最後のコンデジ撮り鉄です。
花見客が今年も来るのかなぁ。 ・・・結構迷惑なんですよね。
昨日は入学式で京阪をちょびっと乗ってきました。
2ドア特急を期待して1本見送った後来たのは6000系とか…残念でした。
明日は桜を目当てに宝塚線沿線へ行ってきます。287系にも会いたいですしね。
新兵器(機材)も導入したのでこれも明日初使用します。
今日は撮影記のラストをどうぞ。
恐らく最初で最後のコンデジ撮り鉄です。
おはようございます。今日は入学式の管理人です。
まぁ昼からなんで今のうちに更新しておきますね・・・。
加古川線は電車の本数が少ないので5時半に起きて6時半の電車に乗るということになりました。
1本後の7時前では学校にギリギリ間に合うか間に合わないかってとこなんですよね。
好みで阪神を選んでしまった事にちょっと後悔。阪急なら…。
やっぱ遠方通学はその辺厳しいなぁ。
(でも6ヶ月定期代と家賃光熱費等を考えればこっちの方が安くつきます)
まぁ思う存分苦労しましょうか。
電車通学にちょっと憧れてた身ですがこの通学で多少「いい意味」で電車と距離が置ければと思います。
昨日の阪神1000系の記事を…と思いましたが今週末は桜目当てで宝塚線へ行くつもりなので撮影記を先行させます。
次回で完結です。
それでは続きへ。
まぁ昼からなんで今のうちに更新しておきますね・・・。
加古川線は電車の本数が少ないので5時半に起きて6時半の電車に乗るということになりました。
1本後の7時前では学校にギリギリ間に合うか間に合わないかってとこなんですよね。
好みで阪神を選んでしまった事にちょっと後悔。阪急なら…。
やっぱ遠方通学はその辺厳しいなぁ。
(でも6ヶ月定期代と家賃光熱費等を考えればこっちの方が安くつきます)
まぁ思う存分苦労しましょうか。
電車通学にちょっと憧れてた身ですがこの通学で多少「いい意味」で電車と距離が置ければと思います。
昨日の阪神1000系の記事を…と思いましたが今週末は桜目当てで宝塚線へ行くつもりなので撮影記を先行させます。
次回で完結です。
それでは続きへ。
こんにちは。学校行事から帰ってきた管理人です。
初めはどうなるかなぁと思っていましたがさすがは同じようなヤツが集う場所、超楽しかったです!
ICOCAになんとうちのイラストを使ってくれてる人がいたのには驚きましたね。あざーっす!
うん。世界って狭いですね。
そしてなんとKATOから225-0系が発売決定!!待ってました!!
I4編成らしいですね。一番最初に見た225系でなおかつ今良く出会ってる編成なので嬉しいな・・・。
噂が的中。…いやぁTOMIXご愁傷様です。
新型電車をバカにしてるメーカーに未来はないよ?N700系くらいの気合を見せて欲しいもんです。
KATOのは早速予約しました。いやぁ楽しみ~。
今日は昨日の学校行事前に福知山線や本線の朝を撮ってきたのでどうぞ。
(お前は学校をなんだと思ってるんだ…)
それでは続きへ。
初めはどうなるかなぁと思っていましたがさすがは同じようなヤツが集う場所、超楽しかったです!
ICOCAになんとうちのイラストを使ってくれてる人がいたのには驚きましたね。あざーっす!
うん。世界って狭いですね。
そしてなんとKATOから225-0系が発売決定!!待ってました!!
I4編成らしいですね。一番最初に見た225系でなおかつ今良く出会ってる編成なので嬉しいな・・・。
噂が的中。…いやぁTOMIXご愁傷様です。
新型電車をバカにしてるメーカーに未来はないよ?N700系くらいの気合を見せて欲しいもんです。
KATOのは早速予約しました。いやぁ楽しみ~。
今日は昨日の学校行事前に福知山線や本線の朝を撮ってきたのでどうぞ。
(お前は学校をなんだと思ってるんだ…)
それでは続きへ。
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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
33
HP:
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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