本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。
ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。
他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。
つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。
開設日 2007年5月27日
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こんばんは。今日は帰りの電車で不愉快だった管理人です。
人にカバン当てといて何も言わないわ椅子にカバン置いて座れなくするわいざ他の人が座らせてもらおうとすると十分なスペースがあるにもかかわらずこっちにまで「どけ」とジェスチャーするわ…。
(※座っていたのは優先座席ではありません)
…経験上年寄り嫌いです。人の話聞かないわ誤解するわうるさいわ…。
「年寄りを敬え」と言いますが自分はとてもとても尊敬できないですね。
とまぁこれだけでは気分悪いので話題を変えてみましょう。
GMの阪神電車は軒並みまた延期…のようですね。
試作品がアレだけ完成していればもっと早くに出せるんじゃないかとも思うんですが・・・。
改造後は梅田方先頭車が出ていないのでどうなるかは心配ではあります。
友人の阪急電車は早くに引き渡せるようにしたいと思います。
多分記事になると思います。いつかの自分用のためにも。
今日は撮影記です。大回りを1日で載せちゃいます。
(乗り鉄メインでしたので・・・)
それでは続きへ。
人にカバン当てといて何も言わないわ椅子にカバン置いて座れなくするわいざ他の人が座らせてもらおうとすると十分なスペースがあるにもかかわらずこっちにまで「どけ」とジェスチャーするわ…。
(※座っていたのは優先座席ではありません)
…経験上年寄り嫌いです。人の話聞かないわ誤解するわうるさいわ…。
「年寄りを敬え」と言いますが自分はとてもとても尊敬できないですね。
とまぁこれだけでは気分悪いので話題を変えてみましょう。
GMの阪神電車は軒並みまた延期…のようですね。
試作品がアレだけ完成していればもっと早くに出せるんじゃないかとも思うんですが・・・。
改造後は梅田方先頭車が出ていないのでどうなるかは心配ではあります。
友人の阪急電車は早くに引き渡せるようにしたいと思います。
多分記事になると思います。いつかの自分用のためにも。
今日は撮影記です。大回りを1日で載せちゃいます。
(乗り鉄メインでしたので・・・)
それでは続きへ。
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こんばんは。久々にニコニコに上げてる新快速PVを覗いてみたらオリジナル歌詞コメントがついてて思わず吹いた管理人です。
てか歌詞は投稿に慣れてから、推敲してから書いてください・・・。
いっそのこと正規の替え歌を作ろうかと思いましたが・・・いろんな意味で恥ずかしいので遠慮しておきます。
カメラ変えて新規制作の予定なんですけどね~。225系の素材が少なすぎる・・・。
6連も2本出ましたし4連も4本近いうちに出るみたいなので今年10月くらいからは増えてきてくれるでしょうか?
それにしても今日は朝ひどい目にあいました。
新快速が踏み切り安全確認で東加古川に5分ほど停車。東加古川で待ってた人がかわいそうでした。
で・・・そのせいでいつも乗る快急を逃してその次の直特に乗ったんですが来たのは山陽車でした。
こんな時間に山陽車持って来るなよと思いましたね・・・。
明日は始発に乗って学校へ行きます・・・。
さて今日は撮影記の続きです。それでは続きへ。
てか歌詞は投稿に慣れてから、推敲してから書いてください・・・。
いっそのこと正規の替え歌を作ろうかと思いましたが・・・いろんな意味で恥ずかしいので遠慮しておきます。
カメラ変えて新規制作の予定なんですけどね~。225系の素材が少なすぎる・・・。
6連も2本出ましたし4連も4本近いうちに出るみたいなので今年10月くらいからは増えてきてくれるでしょうか?
それにしても今日は朝ひどい目にあいました。
新快速が踏み切り安全確認で東加古川に5分ほど停車。東加古川で待ってた人がかわいそうでした。
で・・・そのせいでいつも乗る快急を逃してその次の直特に乗ったんですが来たのは山陽車でした。
こんな時間に山陽車持って来るなよと思いましたね・・・。
明日は始発に乗って学校へ行きます・・・。
さて今日は撮影記の続きです。それでは続きへ。
こんばんは。320000Hitありがとうございます。管理人です。
今日は阪急行きは中止。でも本線に動画メインで撮りに行ってました。
動画を撮りまわっている=何か作る気があるという事なので期待せずによろしくお願いいたします。
そういえば223系でも音階インバータが聞こえるって言ってる方がいましたがそれはマジネタなんですね。
今日V59編成に乗った時かすかではありますが音階のような音が出ていることに気づきました。
東芝後期型インバータです。
今日は帰りに125系に乗ったんですが103系ばっかり乗ってると125系がすごく神に思えます。
転クロ最高!
まぁそんなわけで今日の撮影記を書きますね。

乗車証です。頑張ってフルコンプしたいですねぇ。
今日はM1編成をメインにお送りします。それでは続きへ。
今日は阪急行きは中止。でも本線に動画メインで撮りに行ってました。
動画を撮りまわっている=何か作る気があるという事なので期待せずによろしくお願いいたします。
そういえば223系でも音階インバータが聞こえるって言ってる方がいましたがそれはマジネタなんですね。
今日V59編成に乗った時かすかではありますが音階のような音が出ていることに気づきました。
東芝後期型インバータです。
今日は帰りに125系に乗ったんですが103系ばっかり乗ってると125系がすごく神に思えます。
転クロ最高!
まぁそんなわけで今日の撮影記を書きますね。
乗車証です。頑張ってフルコンプしたいですねぇ。
今日はM1編成をメインにお送りします。それでは続きへ。
こんばんは。この土日は模型関連にそこそこ費やせた気がする管理人です。
鉄コレ201系は中間先頭車TN化と動力ユニット搭載で走行可能に。
ただN化パーツを入れていないので軽すぎてある程度のスピードで走らせると遠心力で脱線します(苦笑)
ん~・・・釣具屋で手に入る板重り(薄い鉛の板です)を買ってきて床下に仕込んでみるかなぁ。
後はV36編成の前面TN化と813系のパンタ交換も行いました。
287系の床下提供用に手に入れた683系についてきたパンタを入れてみると入りました。
811系は・・・TOMIX415系のとか使えないでしょうかね?
223系の室内塗装もそろそろ着手したいです。
通路色はタミヤの飛行機モデル用ライトグレーでやってみようかなと思うんですが座席部分の床色が・・・。
あの微妙な色合いは缶スプレーで再現できないのか・・・!?
HPを更新しておきました。「編成別写真」の221系と225系は新デザインに移行しました。
今後は順次あんな感じになっていくと思います。写真差し替えと共に行います。
今回の更新で「白色の快速電車」開設以来使ってきた各ページの看板を一新してみました。
「鉄道イラスト」の看板は個人的に頑張ってみました。
では撮影記の続きを載せますね。
それでは続きへ。
鉄コレ201系は中間先頭車TN化と動力ユニット搭載で走行可能に。
ただN化パーツを入れていないので軽すぎてある程度のスピードで走らせると遠心力で脱線します(苦笑)
ん~・・・釣具屋で手に入る板重り(薄い鉛の板です)を買ってきて床下に仕込んでみるかなぁ。
後はV36編成の前面TN化と813系のパンタ交換も行いました。
287系の床下提供用に手に入れた683系についてきたパンタを入れてみると入りました。
811系は・・・TOMIX415系のとか使えないでしょうかね?
223系の室内塗装もそろそろ着手したいです。
通路色はタミヤの飛行機モデル用ライトグレーでやってみようかなと思うんですが座席部分の床色が・・・。
あの微妙な色合いは缶スプレーで再現できないのか・・・!?
HPを更新しておきました。「編成別写真」の221系と225系は新デザインに移行しました。
今後は順次あんな感じになっていくと思います。写真差し替えと共に行います。
今回の更新で「白色の快速電車」開設以来使ってきた各ページの看板を一新してみました。
「鉄道イラスト」の看板は個人的に頑張ってみました。
では撮影記の続きを載せますね。
それでは続きへ。
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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
33
HP:
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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