ジャンクパーツから1両再生

こんにちは。月曜日はやはりしんどい管理人です。

体力が落ちてるせいかも知れませんが登校時が大変でした。

いつもどおりかっ飛ばしてたら途中でばてて失速してしまいましたよ･･･。

5日も学校に行ってないとやっぱり大変です。

そういえば昨日は亀田興毅が内藤大助に勝ったそうで。

試合は見てませんが個人的に亀田一家は好きですね。

古いものをぶっ壊して新風を入れてくれますから。

堀江貴文(元ライブドア社長)もそうですがああいう人たちが今の日本をぶっ壊してくれると思ってるので。

日本を変えるのに必要な人材ですよ。･･･今の日本はダメです。

さて･･･今日はうちのジャンクパーツから1両車両が生まれたので紹介しておきます。

それでは、どうぞ。



模型の改造をやってると出てくるのがこういった半端なパーツ。
部品取りや興味本位に小さい頃分解して廃車にしてしまったもの･･･さまざまな部品があります。



前に部品取り用で買っていたモハ201の車輪とネジ、集電シューを拝借します。

で･･･使えそうな部品を寄せ集めて、足りない部品を買ってきてできたのがこの車両です。


モハ103(スカイブルー)です。
ボディは京浜東北線のAssyなのでパンタがPS16Bの最新ロットだったりします。
まぁ元はといえば編成替えでバラバラになったこの編成の車両を復活させたって事なんですけどね･･･。

どノーマルのスカイブルーモハ103かぁ･･･。どうしようかな。
実は後もう1両PS16Aのロットのモハ103が居るんですよね。
(103-3550系の動力供出用として買ったやつです)

とりあえずもう1両モハ103の床下か動力ユニットを用意して、モハ102を2両見つけてきてMM'ユニットを2つ作って何かの編成に転用するのが理想的ですかね～･･･。

う～ん、低運転台車は探すの大変だし黄色時代の宮原T-2編成でも作るかなぁ･･･。
(マイクロエースが出した編成ですね)

ちなみに製作中の大ヒネJ410の種はGM関西型中間を使う予定です。
(窓埋めが2箇所サボれるクハ103ATCを1両見つけてこないと･･･。)

まぁとりあえず今は保留車リストに入れておきますか。

では。失礼いたします。