223-2000系1次車簡易インプレ②

こんにちは。今日から新年度がスタートですね。

うちは今日も引き続きレポですが…。

今日は1000番台との走行を…。

4+4(1000番台は1,2,7,8号車のみ使用)でやりました。

今日の写真は上から、
ホーム停車中の2000番台
1000番台との並び
4+4の連結面
4+4を上から
321系と並べた3並び
です。

明日は早速行った加工を紹介します。
といっても、1000番台と色入れ箇所は同じですがね(笑)

では。失礼致します。

223-2000系1次車簡易インプレ①

こんにちは。今日から白浜に居る管理人です。

今日は撮影にも出ましたがようやく東線用223-6000系を撮影することが出来ました。

今日は昨日購入した223-2000系1次車の簡易インプレッションを行いたいと思います。

といっても大した事は出来ず写真を載せる事ぐらいしか出来ませんがね。

とりあえず5枚、画質が悪いながらも置いておきますね。

製品としては出来は上々で、走りも良い逸品です。

さっそく1000番台と4+4で走らせましたがたまりませんね。

4+4新快速って良いものですね。

では。失礼致します。

画像は上から、
ケースを開けた所
ヘッドライト点灯
テールライト点灯
新しく出来た複線高架(スラブレールの側壁+複線線路)
321系との並び
です。

いよいよ明日!

こんにちは。昨日書いた記事が原因でブログが大炎上してしまう夢を見てしまった管理人です。

いや～とんでもない悪夢だ…。一応炎上はないように心がけていますけどね。

ではでは本題入りましょう。

1人欠けてもなお5人で27日行う第2回運転会(オフ会)ですが、今日はそれに際し模型いじりを少々…。


27日付で譲渡される予定のカニ24の回送が行われました。


この駅に到着するのも、今日が最後…。結局定期運用に就くことなく回送されました。


牽引機はEF65 1107でした。カニ24の新天地での活躍を期待します。

一方、4月1日付で車両が配置される予定の新三田電車区(現実世界の新三田電留線)では…。


客車が疎開している上に、今回の運転会に出ないもののケースを使うために車両ケースから出された車両が疎開留置中(笑)


201系N30と207系中間車が留置。


今回参加予定の車両を載せときます。201系N30と321系はおそらく誰かが持ってきてくださるでしょう。

全部合わせて42+3で45両です。カバンに入ればいいんですけどね…。

まあ、入らないようなら201系を外します。

いよいよ明日。楽しみですね。皆様。

では。失礼いたします。

運転会に持参する車両候補…。

こんにちは。管理人視聴中のアニメ｢ハヤテのごとく!｣も後1週…少し寂しい管理人です。

2期があるかもしれないから期待しますか…。後それについていろいろ書きたいこともありますけどここは一応鉄道系なブログなので自重します…。

今日はあまりネタがないので第2回運転会に管理人が持っていく車両候補を上げておきましょうかね。(あまり被るのも良くないですからね)

◎とりあえず確定と思われるもの
KTR001系｢タンゴエクスプローラー｣
103系大ミハT4編成
113系N30(前回に引き続き)

○検討中のもの
221系4~8連(前回に引き続き)
207系4~7連(前回に引き続き)
キハ47/28姫新線カラー
205系京阪神緩行線
201系京阪神緩行線
321系

この検討中の中からは2セット選びたいと思います。

221系や207系は短編成にして他と合箱して持って行くのも方法としてはありますね。

また悩みたいなと思います。

では。失礼いたします。