本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。
ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。
他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。
つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。
開設日 2007年5月27日
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こんばんは。どうも漫画方面と鉄方面では性格が違うような気がする管理人です。
本人に近いのはどっちなのやら。まぁ世界が違えば立場も違いますがね。
・・・ある程度の鉄と駆け出しの小説書き兼中小FC会長ですからたいした差です。
まぁそれは置いといて・・・。
最近表題のような事を考えるようになりました。
顕微鏡・・・という例えが微妙ならカメラのズームでも良いかもしれません。
まぁ要するに・・・「一点を極めればそれははっきり見えるが周りが見えにくくなる」って事です。
自分は一極タイプ(まぁサイト見てれば分かりますね)ですけどまぁ・・・なるべくそうならないように頑張りたい所ですねぇ。
最近は今の「編成別写真」コーナーを拡大して「221系を中心としたJR西新型通勤車の総合サイト」に格上げしてやろうかなと考えたりしてます。
扱う形式は221系、223系、225系、125系、521系、205-1000系、207系、321系ぐらいかな・・・。
とりあえず少々視野を広げようという事で。
・・・そういえば今789系「スーパーカムイ」のトレインバナー作ってます。
実車カッコ良いし(見て良し乗って良し!)模型も欲しいんですけどね・・・諦めますかね。
では。失礼いたします。
本人に近いのはどっちなのやら。まぁ世界が違えば立場も違いますがね。
・・・ある程度の鉄と駆け出しの小説書き兼中小FC会長ですからたいした差です。
まぁそれは置いといて・・・。
最近表題のような事を考えるようになりました。
顕微鏡・・・という例えが微妙ならカメラのズームでも良いかもしれません。
まぁ要するに・・・「一点を極めればそれははっきり見えるが周りが見えにくくなる」って事です。
自分は一極タイプ(まぁサイト見てれば分かりますね)ですけどまぁ・・・なるべくそうならないように頑張りたい所ですねぇ。
最近は今の「編成別写真」コーナーを拡大して「221系を中心としたJR西新型通勤車の総合サイト」に格上げしてやろうかなと考えたりしてます。
扱う形式は221系、223系、225系、125系、521系、205-1000系、207系、321系ぐらいかな・・・。
とりあえず少々視野を広げようという事で。
・・・そういえば今789系「スーパーカムイ」のトレインバナー作ってます。
実車カッコ良いし(見て良し乗って良し!)模型も欲しいんですけどね・・・諦めますかね。
では。失礼いたします。
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こんばんは。今日は数週間ぶりに学校へ125系を回送した管理人です。
プログラム作製が遅れてるのでレイアウト作成に入れません・・・。
今日は学校は昼までだったんですが課題で4時まで残ってました。
明日からはテストなんで頑張りたいと思います・・・。
進路が落ち着いてきてる(結果はまだですが)んですが卒業できない事にはそれはありませんからね。
とりあえず今日は「後輩へのアドバイス」とやらを書いてみたんでそれをちょっと書こうと思います。
このブログを読まれてる方はまだ進路決定を控えている中高生の方も多くいらっしゃるでしょうし。
では書きます。まぁ当たり前の事ですけどね。
1:積極的に資格取得をしよう
2:勉強をしっかり頑張って評定平均値を上げよう
3:部活動をしっかり頑張ろう
4:しっかり挨拶が出来るようになろう
5:敬語を正しくしっかり使えるようにしよう
以上の5つです。資格は履歴書の「資格」の欄に書くことが出来ます。
当然資格がたくさんあれば採用担当者の目に留まることでしょう。
「お、こんなのも出来るのか」と興味をもたれる事でしょう。
評定平均値・・・これはないと話になりません。
多分自分が落ちたのもこれが一つの原因だと思います。
(どんな成績だったかは昔の記事を読み返してみると良いでしょう)
部活動、挨拶、敬語は就職試験時や面接で役立ちます。
以上の5つが結構重要かなと。
忙しいので短い記事ですいません・・・。(後1つのブログの更新が・・・)
では。失礼いたします。
プログラム作製が遅れてるのでレイアウト作成に入れません・・・。
今日は学校は昼までだったんですが課題で4時まで残ってました。
明日からはテストなんで頑張りたいと思います・・・。
進路が落ち着いてきてる(結果はまだですが)んですが卒業できない事にはそれはありませんからね。
とりあえず今日は「後輩へのアドバイス」とやらを書いてみたんでそれをちょっと書こうと思います。
このブログを読まれてる方はまだ進路決定を控えている中高生の方も多くいらっしゃるでしょうし。
では書きます。まぁ当たり前の事ですけどね。
1:積極的に資格取得をしよう
2:勉強をしっかり頑張って評定平均値を上げよう
3:部活動をしっかり頑張ろう
4:しっかり挨拶が出来るようになろう
5:敬語を正しくしっかり使えるようにしよう
以上の5つです。資格は履歴書の「資格」の欄に書くことが出来ます。
当然資格がたくさんあれば採用担当者の目に留まることでしょう。
「お、こんなのも出来るのか」と興味をもたれる事でしょう。
評定平均値・・・これはないと話になりません。
多分自分が落ちたのもこれが一つの原因だと思います。
(どんな成績だったかは昔の記事を読み返してみると良いでしょう)
部活動、挨拶、敬語は就職試験時や面接で役立ちます。
以上の5つが結構重要かなと。
忙しいので短い記事ですいません・・・。(後1つのブログの更新が・・・)
では。失礼いたします。
こんにちは。今回の企業は家から曲がって一直線、管理人です。
いやぁ迷いようのない道筋でしたね。
2次募集ではなくどうやらこれが正式な採用試験のようで。
3人採用の3人応募でしたがどうなるかは分かりません・・・。
その企業はかなり気に入りましたけどね。
まず工場に入るとE2系のヘッドカバー(連結器カバー)が置いてありました。
まだE2系増備するんですねぇ・・・。てっきり終わったのかと思いましたが。

N700系も続々連結器カバーやトイレタンク、窓枠が製造されてました。
連結器カバーはFRPで出来ているんですねぇ・・・。
JR西日本所属車のN14編成の部品を確認しました。
(実車はたぶんまだ車体段階か車体にもなってないと思います)
N700-7000系「さくら」の部品も続々製造中です。
(N700系レールスターと書いてたんでたぶん間違いないかと)
何でもこの企業、新幹線のトイレタンクのシェアは0系の時からほぼ100%らしいですよ。
(地元でこんな事やってるんだと改めて驚きました・・・)
E231系やE531系の内装パーツも昔は作ってたみたいで・・・。
他の製造品目としてはバスダブ(浴槽)とか医療用機器の外装とかもあるみたいです。
驚いたのは日産GT-R(現行のR35)のパーツ(裏側のカーボンパーツ)を製造してる事ですね。
そうかぁ・・・N700系もGT-Rも一部の部品は作られるところは同じなのかぁ・・・。
地元にはこんな企業があったんだなぁと改めて思い知らされました。
後は受かっている事を祈るのみです。
では。失礼いたします。
いやぁ迷いようのない道筋でしたね。
2次募集ではなくどうやらこれが正式な採用試験のようで。
3人採用の3人応募でしたがどうなるかは分かりません・・・。
その企業はかなり気に入りましたけどね。
まず工場に入るとE2系のヘッドカバー(連結器カバー)が置いてありました。
まだE2系増備するんですねぇ・・・。てっきり終わったのかと思いましたが。
N700系も続々連結器カバーやトイレタンク、窓枠が製造されてました。
連結器カバーはFRPで出来ているんですねぇ・・・。
JR西日本所属車のN14編成の部品を確認しました。
(実車はたぶんまだ車体段階か車体にもなってないと思います)
N700-7000系「さくら」の部品も続々製造中です。
(N700系レールスターと書いてたんでたぶん間違いないかと)
何でもこの企業、新幹線のトイレタンクのシェアは0系の時からほぼ100%らしいですよ。
(地元でこんな事やってるんだと改めて驚きました・・・)
E231系やE531系の内装パーツも昔は作ってたみたいで・・・。
他の製造品目としてはバスダブ(浴槽)とか医療用機器の外装とかもあるみたいです。
驚いたのは日産GT-R(現行のR35)のパーツ(裏側のカーボンパーツ)を製造してる事ですね。
そうかぁ・・・N700系もGT-Rも一部の部品は作られるところは同じなのかぁ・・・。
地元にはこんな企業があったんだなぁと改めて思い知らされました。
後は受かっている事を祈るのみです。
では。失礼いたします。
こんにちは。微妙なラインで学校が休みになった管理人です。
明日は就職試験(再び)で公欠なので来週の火曜日まで学校へは行きません。
金曜提出の宿題どうしようかなぁ・・・。
まぁ何とかしておきましょう。
今日は前から思ってた事でも。ちょいと口が悪いので見られる方は注意してくだされ。
1回や2回なら「まあたまたまだよね・・・」と思うんですがそろそろ言っておきましょうか。
模倣をするなとは言いません。書きたい事がたまたま被る事だってあるでしょう。
ですけど・・・いい加減自分で書くネタを見つけたら如何ですかね?
他人の書いた話に乗っかるだけの中身のないブログを書こうが書くまいがはその方の勝手ですけど。
それと・・・後々に記事を追加しても見てくれる方は少数だと思いますよ。
見せ掛けの毎日更新がしたいなら別ですけどね。
まぁ毎日更新が特に偉いわけではないですけどね・・・。

まぁ・・・誰とは言いませんが。
今日は少々アレな記事ですいません。
では。失礼いたします。
明日は就職試験(再び)で公欠なので来週の火曜日まで学校へは行きません。
金曜提出の宿題どうしようかなぁ・・・。
まぁ何とかしておきましょう。
今日は前から思ってた事でも。ちょいと口が悪いので見られる方は注意してくだされ。
1回や2回なら「まあたまたまだよね・・・」と思うんですがそろそろ言っておきましょうか。
模倣をするなとは言いません。書きたい事がたまたま被る事だってあるでしょう。
ですけど・・・いい加減自分で書くネタを見つけたら如何ですかね?
他人の書いた話に乗っかるだけの中身のないブログを書こうが書くまいがはその方の勝手ですけど。
それと・・・後々に記事を追加しても見てくれる方は少数だと思いますよ。
見せ掛けの毎日更新がしたいなら別ですけどね。
まぁ毎日更新が特に偉いわけではないですけどね・・・。
まぁ・・・誰とは言いませんが。
今日は少々アレな記事ですいません。
では。失礼いたします。
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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
33
HP:
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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