登下校時の鉄ネタ的な

こんばんは。昨日の朝加古川線で車窓を眺めていたらキジを見た管理人です。
・・・キジってあの桃太郎の家来に出てくるあのキジですよ？なかなかキレイなもんですね。

225系は今日は乗る1本前の新快速で大阪へ向かってました。
いつ当たるかな・・・。

神鉄も毎日毎日見てるんですが6000系を見ません。2本いるはずなんですが・・・。
三宮で会う阪急神戸線ならフルカラーLEDの4編成のうちいずれかをほぼ毎日見ていますが。
(7007F・7008F・9000F・9002Fのどれかって意味です)

今日は雨が上がった後の夕暮れを走ってたのですごいいい景色でした。動画撮りたかった！
それにしても神戸高速鉄道って本当に遅いんですね。
(赤直特でさえ10分後に来た新快速に垂水～舞子間で抜かれるって・・・)

そういえば今阪神尼崎の｢丘の上｣に武庫川線の専用車(8901形の余り)が留置されています。
明後日まだ残ってたら撮りに行こうと…。

原色3枚窓の8000系もついに営業運転を離脱して尼崎の同じ場所に留置されています。
いつか来るであろう8233F以降のリニューアルはどうなるのか注目です。

昨日の天理臨は送り込みを見たはず(VHが定期で上がっていったのは見た)ですがノーチェックでした・・・。
(HMとかは送り込み時点でついてませんでしたし・・・)

明日は下手すると家に着くのは8：30越えコースになるかも・・・。



9連の683系を貼っておきますね。
12連も悪くないですが283系とそろえた9連というのもなかなか魅力的です。

では。失礼いたします。

通学記録(4/11～4/15)

こんばんは。土曜日まで来るのが長かったなぁと感じた管理人です。

明日は車をオイル交換に出してきます。
1万Km交換でも構わないらしいですが結構古い車ですし推奨の5000kmで交換します。

黄砂の時期は車をいくら洗っても汚れるので現在は結構汚いです。

明日は模型でなんかやろう…。
MA03編成の続きとかV36編成とか山陽5000とか113系とかやる事は山積みです。

今日は通学記録を1週間つけてたので載せてみたいと思います。
多分1週間単位で続くと思います。目指せ対象形式の全編成乗車！

それでは続きへ。

鉄分超薄め

こんばんは。あれから商品を頼んだのはいいものの通販サイトが音信不通(！？)で結局別の店で買い直す事にした管理人です。

入金してないのでセーフ。でもこれ買ってまたK-Queenが出たらシャレにならんなぁ…。マジで。
(今回のはシクレありの可能性があるセットです)
こういう悪い予感はことごとく的中させるという人だから困る。

にしても神姫バスは裏シクレ品(シークレット品により犠牲になるものの事)というのもあるのか開封売りでもあっちこっちの通販サイトで全滅…。
手元に残す予定の帝産バスやJRバス関東、西日本JRバスなら探せばまだあるので驚きです。

2箱買うと余剰車も倍という事ですから8台(複数台あっても困らない車種以外)をとりあえず箱に詰めなおして明日大阪行きの用事があるので梅田のぽちにでも行って開封品という事で売ってこようかなと思います。

額には期待してません。8台あって1000円ぐらいで売れれば儲けだと思ってます。
(ま、まぁ開封売りの額が1つ700円だとしたらシークレットを入れた手元4台で元は取れてる…と苦しい負け惜しみをしてみます)

ちなみに昨日は風邪でぶっ倒れていました。
オフ会で寒さ対策に力を入れていなかったようでそれをきっかけに・・・といった感じです。


トミーテックのバス停A2を買ってみました。
こういった大型のエアロバスでも都市部の中間駅とかだとこんなバス停に停まるので雰囲気としてはいい感じです。

バス購入に関連して駅舎を2層化して下に高速バス用のバス停を作ろうとかレイアウトのどこかに小さいバス車庫を作ろうかなと変な方向で検討しています(笑)
2層化すれば阪神の駅と道を挟んで繋げられます。

…全くどこにそんな技量があるんですかね？駅舎はまだも形もないってのに・・・。
(てかモデルはどこよ？そんな駅あるの？)

ちなみに風邪でぶっ倒れてたので113系40Nはクーラーを載せた所で作業ストップです。
スカートは

以上、つまらん記事でした。
専門学校の宿題の量(課題自体はたいしたことないんですが全国の鉄道会社の路線と区間とキロ程を書けとの事で…)で苦戦してるのでこの辺で。

何とか今日中に関東のJRまで・・・。

では。失礼いたします。

この日が来ました

こんばんは。管理人です。

…今日で出勤日が終わりました。明日からは有給を使用します。
つまり実質今日が退職って事になりますね。4月からは学生として通学する日々が始まります。

つらいと思っていた1年でしたが退勤する時不意に泣けてしまいました。

…長かったようで短かった1年でした。
｢自分のレベル｣というのを目の前に嫌ほど叩きつけられた1年でした。

別に自分の実力に思い上がっていたつもりはありませんでした。
基本的に自分は自信を持っていません。
なぜなら自信を持ってやって、その自信が崩れて失敗した時一番みじめになるからです。

自分が一番辛いのは自分の期待に自分が応えられない時。
｢やってるのにダメと言われる｣とかそういう時です。
｢自己保身のためにこの選択をした｣と言われても何も言えません。

その自分の期待に自分が応えられないという状況に涙したり絶望する事も多々ありました。
｢○○工業も落ちたな｣｢世間知らずのお坊ちゃま｣と言われたりもしました。
｢今まで黄帯快速に関わってきたすべての方へ｣というタイトルで記事を書こうかと思ったこともありました。
(どういう意味かはお察しください)

まぁでも何とか踏みとどまってここまで来ました。
左遷も何度もされました。｢これも仕事なのか？｣という仕事だってしました。
｢自分は一種の精神障害者じゃないのか？｣と考えた事もありました。
もしそうだったらどんなに楽かとも思いました。｢障害｣を理由に｢今の自分は無理｣だと甘えられるからです。
ですが｢障害者｣というはがせないレッテルを貼ってしまったら自分はもうこの先全てを諦めなければならないということを思いそう考えるのをやめました。
｢自分がどこが悪いのかちゃんと思い当たるなら障害ではない｣とも思いましたしね。

ある時いい上司と出会っていろんな事を教えられました。
その時まだ見放されたわけではないと思いました。

…正直ここ最近は居心地のいい職場ばかり続いたので｢アホな選択をした｣という気持ちはあります。
今ではなかなか手に入れられない｢正社員｣の資格を自己都合で放り捨てたわけですからね。

じゃあその｢アホな選択をした｣と思うなら、この2年間でそれを撤回できるよう頑張りたいと思います。
2年後の春に｢あの時会社を辞めて正解だった｣と思えるように。

新社会人を迎えられる方もいらっしゃるでしょうから、参考になるか分かりませんがアドバイスを。

・とりあえず上司や同僚の方とは仲良くしよう
嫌われる部下になってしまうと一番つらいです。趣味や話が合えば言うことなしです。

・分からない事があったらとりあえず上司に相談、失敗したら独断専行はダメ
これは絶対やったほうがいいです。失敗を言えなくて後に上司にバレた時には倍怒られます。
新人なんですから分からない所はあって当たり前なんですから。

まぁ至極当たり前のことなんですけど、これが上手くできないと自分みたいに詰みます。
この失敗例の二の轍を踏まないようにしてくださいね。

最後に1曲どうぞ。


｢焼きたて！！ジャぱん｣というちょっと昔のアニメの曲なんですけど、何かすごく共感(？)出来たので載せます。
結構まじめな曲だと思いますので聴いてみてくださいね。
歌詞が今の自分と少し被ります。まぁ｢君｣と言える存在は居ませんが(苦笑)。

というわけでこれからもよろしくお願いいたします。

では。失礼いたします。