通学記録(4/11～4/15)

こんばんは。土曜日まで来るのが長かったなぁと感じた管理人です。

明日は車をオイル交換に出してきます。
1万Km交換でも構わないらしいですが結構古い車ですし推奨の5000kmで交換します。

黄砂の時期は車をいくら洗っても汚れるので現在は結構汚いです。

明日は模型でなんかやろう…。
MA03編成の続きとかV36編成とか山陽5000とか113系とかやる事は山積みです。

今日は通学記録を1週間つけてたので載せてみたいと思います。
多分1週間単位で続くと思います。目指せ対象形式の全編成乗車！

それでは続きへ。

ちなみに現在の通学ルートはこんな感じです。
行き：社町(6：28普通)→加古川(7：12新快速)→三宮(7：53快急)→甲子園(8：27区急)→梅田
帰り：梅田(直特)→三宮(新快速)→加古川(普通)→社町
大体最速で2時間半です。
行きは電車が決まってますけど帰りは時限が違うのでバラバラです。

それでは見てみましょう。

・社町→加古川/社町→加古川(103系)
4/11　M8　M5
4/12　M4　M6
4/13　M1　M7
4/14　M5　M3
4/15　M6　M7
・・・M2編成以外の全編成に乗ったみたいですね。
まぁこの辺は変わり映えしない編成なのであんまり楽しみがないですねぇ。

・加古川→三ノ宮/三ノ宮→加古川(223・225系…乗車位置1号車)
4/11　W36　W1
4/12　W13　W15
4/13　W21　W23
4/14　W39　W1(4/11とは別運用)
4/15　W31　W16
毎日毎日期待して8連側に乗っているんですが225系に当たりませんねぇ・・・。
来て嬉しい順番はI1～I5＞W1～W9＞W28～W39＞W10～W27って感じです。
特に昨日は快速ばかりでしたが225系を対向列車で見ること3回・・・。
確率的に言えば毎日毎日乗っているので1日2回乗るとすると網干の8連は44本ですから理屈で言えば22日で全編成に乗れる事になるので225系に乗れる日もまぁそう遠くないと思います・・・。

・三宮→甲子園/甲子園→梅田/梅田→三宮(9000・1000系/8000系・9300系)　
4/11　1208F　9505F　8233F
4/12　9203F　8227F　8233F(須磨浦特急)
4/13　1211F　9501F　9505F
4/14　1205F　8243F　9201F　
4/15　9203F　9505F　5020F(山陽車)
乗車位置は階段が近い三宮寄りの1両目です。
朝の快急は9000系が好きです。運転台直後の台に鞄が載せられるので…。
なんか9300系によく当たってる気がします。
金曜日の9203Fは運用差し替えがあったのかなと推測します。
9000系・1000系は新しい運用が出来たと噂で聞きますがどうなんでしょうね？
6両でもそんなに大した混雑じゃないということが一週間乗って分かりました。
…あの混みようでは本線に8連もいらないですね。

5550系や山陽5030系も結構見かけます。
2000系や8502Fもよく見かけます。やっぱりほぼ全線乗り通すと見かける機会も多いですね。

では。失礼いたします。