加古川線電化5周年記念セレモニーを覗いてきました

こんにちは。ようやくJR車に対する興味が復活してきた管理人です。

223系のクーラー、インバーターの製造所違いが面白いですねぇ～。

VVVFインバータ機器の形状はIGBT(1000番台以降)素子で全7種あるんで。

今日は地元加古川線の撮影に久々に行ってきたので載せますね。

それでは続きへどうぞ。

阪急と阪神の魅力に触れる！Part3

こんばんは。最近は放課後の文化祭練習で帰りが遅い管理人です･･･。

早く終わらないかなぁ･･･。おちおちイラスト描きも模型いじりも小説書きも出来ないです。

そういえば昨日パンダトレノ(白黒ツートンのトヨタスプリンタートレノ)を初めて見ました！

多分車体が長いように感じたのでAE86じゃなくてAE92だと思います。

リトラクタブルヘッドライト装備車は前部の流線型が本当に綺麗ですよね。

今日は阪神･阪急の撮影記の最終章･Part3を載せます。

全部がヘタレ携帯写真ですがまぁ勘弁してやってください･･･。

それでは続きへどうぞ。

阪急と阪神の魅力に触れる！Part2

こんにちは。今日の記事で1000記事目、管理人です。

どうにかここまで来れました･･･。皆様ありがとうございます。

文化祭の練習がくだらなく感じる最近です。

学校行事の自由参加化を希望しますっ！

今日は阪神尼崎駅･一眼レフ編です。

それでは続きへどうぞ。

阪急と阪神の魅力に触れる！Part1

こんにちは。テスト期間中の管理人です。

とりあえず今日は土曜日の撮影記を載せていきますね～。

今日は阪急編・阪急六甲駅での撮影記を紹介します。

それでは続きへどうぞ。