早朝朝練！ 須磨海浜公園駅で外側線快速電車！ Part4

こんにちは。221系のTN埋め込みに泣きそうな管理人です。

あと5両も同じ加工できないよ･･･。

そういえばついに｢北近畿｣シリーズに新車が入るそうですね。

2011年度辺りだそうです。という事は｢くろしお｣も置き換えが来そうですね。
(｢やくも｣はさすがにまだ置いておくでしょうが･･･)

今日は撮影記のPart4を予約投稿でどうぞ。


D19編成。


新快速/網干行き。W21編成が先頭です。
めちゃくちゃ傾いてるように見えますが実はそうでもありません･･･。


後ろはV33編成。223-2000系の12連もいいなぁ･･･。(683系と221系が12連できますが)
まぁでもそれよりはまずホームの延伸でしょ！


2000番台用の行先LEDを搭載した快速/姫路行きのW6編成と並走バトル！(に見えます)
須磨に止まらなかったらいい勝負すると思うんですがね～。
複線ドリフトはしませんがリアル｢電車でD｣みたいな感じですかね。


S42編成。


新快速/米原行き。傾いた上に後ろが切れるという散々な有様に･･･。V57編成が折り返してきました。


本線普通/西明石行きなので一枚。S9編成。


そしてそれに被られるパターン･･･。J5編成。


快速/姫路行き。V5編成。
1000番台でこの表示を見るのは多分初めてです。


4文字駅名がかっこいい新快速/播州赤穂行き。W5編成です。


後ろは2次車V編成トップのV29編成。


T4編成。


D37編成。


V49編成が折り返してきました。
4+4の新快速/敦賀行き･･･。もうそんな時間ですか。


後ろは同じV60編成。


223系ではあんまりない10連快速。前はJ6編成。


後ろはV20編成。
KATOの223-2000系1次車セットのV27編成と同じ形態･川重製+三菱製インバーターです。


新快速/網干行き。W4編成。クハ222の運転席側がグリーンガラスになりました。
これに伴いうちもグリーンガラス化を施行しました。

ほんの数時間で223系1000番台W編成をフルコンプしました。


221系とすれ違い。


その221系。B2編成です。
汚れてた印象がこいつにはあったんですが(スカートの色とか)いつの間にかキレイになりましたね。


T20編成が折り返してきました。
207-2000系初期車で普通/京都行きとはなんともいい行き先･･･！


スーパーはくとを撮って須磨海浜公園から撤収。


普通～新快速と乗り換え尼崎へ。
8連丹波路快速の先頭に立つのはMA01編成！


丹波路快速の車中で撮った皆既日食。
一見雲で隠れてるように見えますが太陽が欠けてます。


もう一枚。下のほうにある変な影は一体･･？


篠山口で普通/福知山行き。現時点でのラストナンバー･F16編成です。


ブレ気味ですが北近畿。B63編成。
そういえば今B66編成のクハがC編成と差し替えられて混色になってるそうですよ。



加古川鉄道部廃止の影響で所属表記が神カコから神ホシに書き換えられました。
10日前はなんともなかったのでそのままかなぁと思ってたんですが･･･。


ラストランナーはM4編成でした。

これで7月22日撮影記は終了です。

最後までご覧頂きありがとうございました。

では。失礼いたします。

早朝朝練！ 須磨海浜公園駅で外側線快速電車！ Part3

こんにちは。583系｢きたぐに｣のトレインバナーを作ってみた管理人です。

建築限界いっぱいの大きい車体だけあって結構迫力ありますね～。

またUPします。

今日はPart3分を予約投稿でお送りします。

それでは、どうぞ。


207-2000系統一編成が折り返してきました。T26編成。


ありそうであんまりない快速/播州赤穂行き。W38編成が先頭で･･･。


後ろは2本のみの3次車、V54編成。


ピン甘気味の新快速/網干行き。前はV9編成で･･･。
(そういえばV9のクハ222側は初めて撮ったな･･･)


後ろは1000番台･W8編成。


外側線快速のラストを飾るは、221系先頭併結10連快速/大阪行き！
なんかスカート周りだけきれいな気が･･･。B15編成。


後ろはV22編成。
223系にとって221系運用はやっぱりかったるいのでしょうか･･･。


青アンダーライン幕の西明石行きも意識しちゃいますね。S20編成。


後ろはZ5編成。


入れ違いにH3編成。


223系運用では珍しい10連快速。
姫路行きです。前はV46編成。


後ろは5次車･J14編成。


新快速/姫路行き。V16編成が先頭です。


後ろはW16編成。


2000番台初期車なら･･･。S57編成。


4連が敦賀行き、8連が京都止まりのちょっと考え直した方がいい新快速/敦賀･京都行き。
V8編成が折り返してきましたが傾きました･･･。


この運用の新快速って1000番台しか撮ってない気がするなぁ･･･。W2編成。


内側線併結快速は223-6000側をしくじったので221系側で。B1編成。


D29編成。傾きと被りでおじゃんに･･･。


新快速は被られたので後打ちしましたが傾きました･･･。
折角の5次車･V64編成がっ･･･！


普通を追っかけていく快速/姫路行き。W34編成。


普通/高槻行き。T10編成が折り返してきました。


青アンダーライン幕+西明石はいい組み合わせです･･･。S3編成。


新快速/姫路行き。W12編成。


後ろは未撮影だったV14編成！


スーパーはくと。


なんか連結器車番が阪神電車みたいな書体になってるS43編成。
この編成も運転台JRマークがない･･･。


V18編成が折り返してきました。新快速/近江塩津行き。


後ろも変わらずW7編成。


221系8連快速！A13編成です。


221系が来て223系が行って･･･。


後ろはV12編成でした。


何で撮ったのか良く分からない一枚。S17編成。


甘ピン･･･。D26編成。


321系が入線と同時に207系が発車。


後ろはT20編成！2000番台初期車T編成では唯一運転台JRマークが残ってます。


本線普通運用。S5編成。


後ろはT8編成。


H1編成が折り返してきました。


新快速/姫路行き。W22編成。


後ろは5次車･V63編成。


後ろはJ1編成。


321系を真正面で。D8編成。


新快速/野洲行き。うちで模型化したW26編成です。


平日朝ラッシュ時も終わりの方ですがこれはないでしょ･･･。B5編成。


D28編成を後打ち。


D20編成。ピン甘気味ですね～。

ラストのPart4へ続きます。

では。失礼いたします。

早朝朝練！ 須磨海浜公園駅で外側線快速電車！ Part2

こんにちは。明日から白浜行きの管理人です。

なのでPart3と4は予約投稿にしときますね。

今日はPart2です。

それでは、どうぞ。


新快速/野洲行き。油断してたら後ろが切れました･･･。V51編成。


普通/京都行き。D24編成。


未撮影だったS30編成を発見！東西普通/西明石行き。


後ろはH3編成。


外側線快速/大阪行き。前はV44編成で･･･。


後ろは223系で唯一の日立製(山口生まれ？)、W3編成。


普通/高槻行き。D3編成。


入れ違いにD29編成。運行番号はD29編成なだけに｢A0029｣！


新快速/野洲行き。V47編成。


普通/高槻行き。D31編成。


221系8連快速快速がやってきました！A2編成。


後打ち！


スーパーはくと1号。京都は何時発？


W10編成が先頭の外側線快速/野洲行き。傾いた･･･。


後ろはV10編成。


東西普通/松井山手行き。D32編成。


新快速/野洲行き。本線223系の最新車、V66編成が先頭です！


207-2000系2次車はこの構図でも撮ってしまいます･･･。S64編成。


後ろはT10編成。


ラッシュ時限定行先･東西普通/放出行き。T11編成。


外側線快速/大阪行き。先頭はV3編成。


ここでA10編成登場！　いやぁ本日もお美しい･･･。


後打ちも頂きましょう。


D34編成が折り返してきました。


新快速/野洲行き。V50編成が先頭です。


新快速/姫路行き。W19編成。


後ろは4次車･V57編成。


H1編成を後打ち。


221系外側線快速がやってきました！


しかし結果はまさかの後ろ切れ。221系に申し訳ない･･･。
前はB14編成。


後ろはB13編成でした。


普通/高槻行き。T22編成。こいつもJRマークがないですね。


221系12連(6+6)快速。前はB8 編成で･･･。


後ろはB3編成でした。


甘ピンな新快速/長浜行き。W12編成。


一部0番台の幕は英字なし幕がデフォなんでしょうか？
Z6編成が折り返してきました。


D20編成を後打ち。


10連の併結快速･外側線快速/大阪行き。前は223-6000系･V24編成。


後ろはB9編成でした。

Part3に続きます。

では。失礼いたします。

早朝朝練！ 須磨海浜公園駅で外側線快速電車！ Part1

こんにちは。今日は体験入学の手伝いに行ってた管理人です。

そういえばJR西日本を受ける事がほぼ確定しました。

運輸部門か技術部門かはまだ分からないんですがね。

夢を追ってここまで来れました。今年の夏でけりをつけたいです！

今日からは7月22日の撮影記を載せます。

大体150枚前後なんで約35枚×4日ということで。

それでは、どうぞ。


始発はM1編成。まずはこいつで加古川へ向かいます。

そして粟生駅で対向列車遅れ、その後も回復できずに加古川へ到着。

新快速1本分か2本分遅れて明石乗り換えで須磨海浜公園へやってきました。


W23編成先頭の12連新快速/野洲行き。


後ろは1000番台･V1編成。
最近1000番台のV編成が欲しいと思ってる今日この頃です。


普通/京都行き。傾きました･･･。D18編成。


↑に被られたので始発の新快速/姫路行きは後打ちで。V8編成。


外側線快速/大阪行き。1000番台の｢大阪｣表示は初めて見たような気がします。W9編成。


普通/高槻行き。D7編成。


いくらなんでもこれはないでしょ･･･。B19編成の本線快速。
逆方向とはいえ6連は･･･ねぇ。


まぁでも折角の221系なんで後打ちもしておきます。


ありそうで結構少ない新快速/米原行き。V30編成が先頭です。


続いて普通/高槻行き。H4編成。


EF66 36牽引の貨物。


とろくさい貨物のせいで被られた外側線快速/野洲行き。J8編成です。


後ろはJ2編成。4M8Tのモーター車泣かせな編成ですね。


後打ちを決めにくい駅です。D34編成。


東西普通/四条畷行き。2000番台初期車･T21編成が先頭です！


若干甘ピンな新快速/野洲行き。
あんまり目立たない2007年製造の4次車、V56編成が先頭です。


編成番号が相変わらず貼られていないZ6編成。


普通/京都行き。D10編成。


また6連快速。B2編成。


221系なんでもちろん後打ちします。


傾きましたね･･･。W39編成先頭、外側線快速/大阪行き。


後ろはV48編成。


W1編成先頭･新快速/長浜行き。
おーい、水平出てないよ～！


2000番台なら撮っちゃいますね。S60編成。


後ろはT26編成。2000番台同士の美しい組み合わせです。


ラッシュ時限定･普通/四条畷行き。321系2次車トップのD17編成！


本線快速/網干行き。V+Vならまともですかね。前は5次車･V60編成。


後ろはV49編成。
うおっ、なんかこの風景模型で再現してぇっ！


外側線快速/米原行き。前はJ10編成。


新快速/姫路行き。W7編成。


後ろはV18編成。


普通/高槻行き。Z23編成。

今日はここまでです。Part2に続きます。

では。失礼いたします。