大移動･4社撮影記！ Part6

こんばんは。明日福知山線沿線に出撃しようかと思ってる管理人です。

ダイヤ改正前の最後の土日ですからね。183系A･C編成とKTR001系と113系4連と…。

まぁ明日は頑張って早起きしてみますね。

昨日まで一時更新を止めていた理由はまぁ…お察しください。

そして驚いたのがKATOの新製品。KATOがここまで空気を読める子になったとは驚きです。

813-200系は1本か2本、キハ181系も欲しいなぁ…塗り替えなくて良かった。

今日は撮影記の続きです。

今回で完結…のつもりだったんですが思いのほか枚数が多かったので分割します。
…すいません。模型ネタもたまってるのに。

それでは続きへ。

三宮で買い物して帰宅します。
ですがまだ1時間ほどあるので快速電車で舞子へ移動。

ターゲットはもちろん…225系！


この舞子の構図が好きです。それに危なくないですしね。
新快速/播州赤穂行き。W29編成。


本線快速/米原行き。W19編成。
あの場所の柵は先頭車同士の連結面での転落防止用らしいですね。
(確かここで落ちて亡くなった人がいたかと)


221系は網干向け225系が出揃っても当分は安泰。半数近くいなくなりますが…。
B17編成。

大阪方面行き新快速を待っていると…！？


いきなり225系登場！新快速/野洲行き。I5編成。
そういえば一昨日I2編成のクモハ224-2(らしい)が人身事故に巻き込まれたそうです。
前面ガラスの片方がバキバキになったとか。


後ろは223系。1次車のV16編成でした。
こうしてみるとあまり差はない感じですが屋根肩の処理が異なっていて225系は321系や521系みたいに丸くなっています。
後連結面だと急に下へ降りる225系の前面帯が目立ちますね。


東西普通/西明石行き。S27編成。


うん、いい感じ！
新快速/網干行き。W6編成。


本線快速/米原行き。J2編成。
スカートが…orz


本線快速/網干行き。223-6000系の重連運用です。　
前はV26編成。


後ろはV25編成。


新快速/敦賀行き。V43編成。


スーパーはくと。


東西普通/西明石行き。幕未交換編成に出会ったのはこれだけ。
S19編成。


そして何となく雰囲気で分かる207-2000系1次車。
幕が変わっても分かったので何が決めてなのか自分でも分かりません。
本線普通/京都行き。T20編成。


新快速/網干行き。V48編成。


221系本線8連快速。A2編成。


こちらも8連。A4編成。
A4編成といえば長らく汚い編成でしたが最近検査したようでキレイになりました！


普通電車を抜く新快速。

明石へ移動します。
舞子から加古川へ向かう場合は快速が楽でいいですがその後の普通に乗って明石で新快速に乗り換えることで滞在時間をギリギリまで延ばせます。


またまた8連快速。A11編成。


東西普通/松井山手行き。H3編成。


新快速/長浜行き。W3編成。
･･･なかなかいい構図！個人的にこういうの好きです。


新快速/姫路行き。無線WAN試験車(耳つき)W17編成。

この新快速で加古川へ向かいます。

Part7に続きます。

では。失礼いたします。