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本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。 ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。 他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。 つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。 開設日 2007年5月27日
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こんばんは。予告通り今朝は宝塚線の沿線で撮ってた管理人です。

結構良かったのでダイヤ改正後の来週も行ってみようかなと思ってます。
今日のパターンで撮ると来週は287系も381系も捕まるようですし。

そういえば今日からE5系「はやぶさ」が走り出しましたね。

量産編成のU-2・U-3編成には自分が製造に関わった部品が載っています。
乗客の見えない所にありますが汗と涙が入ってる(本当に)部品なので感慨深いものがありますね。

今の仕事を辞めようと思ったきっかけを作った部品でもあります・・・。
まぁ今月からはまた同じE5の部品を作っていますがね。…でも環境は夏とは段違いに良くなっています。

前に書いた223系のステッカーは先週必要な部品と共に注文しました。
これで直快8連も夢じゃない!…早く作ろう。

今日は2月20日のラストを載せますね。
それでは続きへ。



明石から新快速に乗り換えて加古川に。

加古川線にも無事乗り継げてこれで完結だなと思っているとやらかしました。

財布を落としました。アホか。

まぁ結局すぐに拾った人がいるみたいですぐに戻ってきたんですが加古川線には乗れず。

1時間時間を潰すのももったいないのでホームへ上がって撮影です。

s-rIMG_3331.jpg
新快速/草津行き。W7編成。

s-rIMG_3332.jpg
221系の普通。B5編成。
上の写真と共に構図がひどい…。

s-rIMG_3333.jpg
本線普通/姫路行き。J1編成。

s-rIMG_3334.jpg
入線する103系を流し。M6編成。

s-rIMG_3335.jpg
新快速/姫路行き。W30編成。

s-rIMG_3336.jpg
223系の並び。右はW17編成。

s-rIMG_3337.jpg
本線普通/米原行き。W24編成。

s-rIMG_3338.jpg
M6編成を一枚。
加古川線の103系の中では1番好きな編成だったり。

s-rIMG_3339.jpg
125系は増結中。N2編成。

s-rIMG_3340.jpg
もう一枚。

s-rIMG_3341.jpg
縦アングルでも頂きます。

s-rIMG_3342.jpg
本線普通/姫路行き。W2編成。
初期の東芝車は「キィーン」って音が出発時に混じりますね。

s-rIMG_3343.jpg
新快速/網干行き。V18編成。

s-rIMG_3344.jpg
新快速/草津行き。W18編成。

s-rIMG_3345.jpg
普通/野洲行き。V48編成。

s-rIMG_3346.jpg
加古川行きが到着。M5編成。

s-rIMG_3347.jpg
221系の12連普通。B12編成。

s-rIMG_3348.jpg
12連も結構少なくなるんでしょうねぇ。

s-rIMG_3349.jpg
後ろはB8編成。221系が12連で並びました。
ちなみに後ろは運用を調べまくった結果…C5編成!

s-rIMG_3350.jpg
ISO1600でシャッタースピードを稼いで1/400で何とか止めました。
新快速/播州赤穂行き。W32編成。

s-rIMG_3352.jpg
新快速/米原行き。V50編成。

C5編成ですが「?」と思った所があったのでホームを移動して撮影します。
(この時は単純にB+Bの12連だと思ってました…。)

s-rIMG_3355.jpg
C5編成のクモハ海側の行先LEDです。

s-rIMG_3356.jpg
比較用として同じモハ221。

…表示はおかしくないんですが英字部分のLEDが…。
これは故障?それとも仕様なんでしょうか?

…もう一回確認したい所ですがC5編成ですからねぇ。ちょっと無理かなぁ。

s-rIMG_3357.jpg
まだ停まってた12連を後打ち。
223系だと12連は結構見れますが221系だとなかなか見れないですよねぇ。
(まぁ1日張ってれば数本は見れますけど…)

s-rIMG_3358.jpg
そろそろ時間なので加古川線ホームへ。
Wパンタ同士の並び。

s-rIMG_3359.jpg
社町駅で。もう真っ暗です。

以上で2月20日の撮影記は終了です。
最後までご覧頂きありがとうございました。

明日は模型記事にするか撮影記にするか…どうしますかね?
今日は99枚撮ったので33枚×3で行こうかと思ってます。

では。失礼いたします。

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無題
こんにちは。お久しぶりです。series223です。お元気ですか?お仕事大変そうですね。頑張ってくださいね。
ブログは連日拝見させて頂いています。223系2次車を2セットも・・・。僕もほしいですね~。
今日は僕も撮影に行ってきました。223系の直通快速をおおさか東線で撮ってきました。葬式鉄・・・とは言わないで下さい(笑
・・・そうですね。12両編成の221系も少なくなってしまいそうですね。個人的には225系より221系のほうがずっと好きなので・・・。残念です。
では、今の時期にはインフルエンザとか花粉症とかが凄いので、お体にはお気をつけ下さいね。
では失礼致します。
221rapid
series223 2011/03/05(Sat)22:11:55 編集
無題
こんにちは。お久しぶりです。
コメントありがとうございます。

223系2次車はなかなか良く出来てるのでMA編成の再現にはお勧めです。
221系の12連は6+6が数本、8+4が1日に歩かないかって感じに減っていますね。
第一陣の225系投入後も221系は半数残るので12連は後もうしばらく見れそうです。
225系もなかなかいい車両ですけどね。

仕事は後半月です。

では。失礼いたします。221rapid
黄帯快速 2011/03/06(Sun)14:46:46 編集
無題
こんにちわ。
更新をサボっているブロガー、ニッキーです。
城東貨物の電化を前に、沿線は盛り上がって??ます。

C5編成の側面LEDですが、おそらく仕様ではなくてLED基盤が劣化していることによる故障ではないかと思います。
よーく見ると分かるんですが、極小のLEDが3色点灯して色を出してるんですが、それのオレンジ系統だけが故障で点灯していないのではないか??と。

別に見えないわけじゃないし後回しになってるんでしょうね。タンゴディスカバリーなんかはバグって何を表示してるのか分からない車両が1両居ますよ(笑)
221rapid
ニッキー 2011/03/06(Sun)15:20:28 編集
無題
こんばんは。お久しぶりです。
コメントありがとうございます。

そうらしいですね。
城東貨物線はすごい賑わいだそうですね。

LEDのオレンジ部分は良く見ると緑と赤が発色して作ってるのは分かるんですが赤表示も緑が関係してるんですか。
そうなんですか。
自分はせいぜい1字分のLEDの一部が死んで色が1字だけ違う207系を見た事があるくらいですかね…。
解説ありがとうございました。
では。失礼いたします。221rapid
黄帯快速 2011/03/06(Sun)21:10:49 編集
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25
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男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。

結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
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