JR西日本･ツルッと113(おまけつき)

こんばんは。時々マウスの調子が悪い管理人です。

断線したのかな…？まぁつなぎ直せば直るのでしばらく放置します。

次回記事でオフ会の予定を…と思ったのですが諸事情で次回に延ばします。すいません。

日時は3月26日もしくは28日に予定となっています。

今日は予定通り新車が届いたのでそれを紹介しますね。


宝塚線快速の穴を埋める最後の1編成です。

それでは続きへ。

うちでは113系は結構不遇な形式です。
ガタガタの30N車だったり40N車だったり車体にひびが入った阪和色がいたりと…実はまともな製品が入ってないんですよね。
(TOMIXとマイクロの113系を買った事がない)

という事で･･･今回やっとまともな113系がやってきました。


ケース開封。同じ色で8連だとなかなかの見応えです。
実車の8連は見た事ないなぁ･･･。


ステッカー。うちは宝塚線快速にするので横のペンギンモデルのステッカーを使います。
｢快速/大阪｣以外貼れるものがないというもったいないステッカーですが。
(福知山線用のやつには快速/篠山口はあるのに快速/大阪はないんです･･･)

快速/大阪行きは良く撮ったり乗ったりするので個人的に外せないみたいです。
…結局しなかったですけど117系福知山線色を導入してステッカーを転用するという案もありました。

まぁ今回余った本線向けのはいつか…使ってみたいですね。



ライトテスト。LED仕様で明るいです。


8連に組成してみました。
･･･223系W編成に負けず劣らずの迫力。

サイドビューどうぞ。


大阪方先頭車･クハ111-7141。


モハ112-7052。


モハ113-7052。動力車です。
･･･どうやら編成を間違えて組成してるようです。すいません･･･。


サハ111-7022。
昔サハ111にはトイレがあると勘違いしていた事があります。


サハ111-7013。


モハ112-7056。


モハ113-7056。


篠山口方先頭車･クハ111-7038。

ちなみに現在この編成は実在せず、サハ111の2両は廃車、クハ111-7038とクハ111-7141は宮原区S-36編成で、モハ112･113-7052は-5000番化されて広島更新色で広島区F-08編成で、モハ112･113-7056は+500番化されて宮原区S-5編成としてそれぞれ活躍しています。


屋根上。全車ファンの四角いAU75(AU75H？)が載っています。
パンタは貧弱仕様。塗装は上々･･･かな？


内装は転換クロスを表現。…素晴らしい。

･･･ちょっと撮ってみました。


6連で撮ってみました。


もう一枚別角度から。


待避線へと入っていきます。

まぁ今まで散々書いてきましたがこの113系でこの↓編成を再現しようと思います。

宮原区S-5編成です。7000番台統一編成の中ではちょっと個性がある編成です。
まぁどう個性があるかは過去記事や加工後の記事で。

おまけです。


試運転電車が接近。


まぁトレーラー編成なんで置いてるだけですけどね(笑)
ジオマトリックスのステッカーとその他のステッカー類を貼れば完成です。

…同じ製造所で同じ機器を載せた編成が2編成つながるのは芸のない事だと思いますがまぁMA06編成という事でよろしくです･･･。

では。失礼いたします。