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本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。 ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。 他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。 つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。 開設日 2007年5月27日
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こんばんは。今日は会社からの帰りに自分の車がアルテッツアに抜かれた管理人です。

なんか屈辱なんですよねぇ・・・まぁ自分は初心者ですし公道でレースするわけにも行きませんが。

てかそのアルテッツアは同じ会社の人が乗ってる車なんですよね。

RX-7とかシルビアとかGT-RとかZとかスープラに抜かれるならともかく・・・ねぇ。

まぁミニバンや軽に抜かれてないだけマシだと考えるべきでしょうか。

VIPカー(大爆笑)にも抜かれたくはないですね~・・・。
うちは田舎なのでこういうしょうもないのが流行ってたりします。

クラウンとかセルシオとかシーマとか大型セダンをシャコタンしてよりカッコ悪くして何がいいのやら。

そんなんでイキがっててもかっこ悪いだけ(爆笑)

高級セダンは原型のままでカッコよく乗ってこそその風格があるってもんです。

今日はまぁいろいろあって強烈な皮肉記事(毒入り)となってます。

言葉遣いが荒いとかあるでしょうがお気になさらずで。

「読まない」という選択肢もありですよ。

・・・記事を書き直すつもりもないです。

勝手に読んで気分を悪くしてクレームされても応じる気はありませんので。


そういえば柔道のあの選手が参議院に立候補するんだとか。

えっ民主党から?何?バカなの、死ぬの?・・・正直な感想です。

というか柔道の片手間で政治家が出来るんですかねぇ。

出来るなら随分と楽な職業ですねぇ、政治家って。

民主党の迷走政治・・・こんな状況にした責任は誰にあるかというと国民なんですよねぇ。

去年の8月30日に「俺たちが選挙で日本を変えてやるぜ」とカッコつけた結果がこれですよ。

政権交代しなければよくなるはないにしろここまで悪くなるのはなかったはずですがねぇ。

日本国民の半数近くが「愚民」とでも言える訳ですねぇ~。

最初からこの状況が分からなかったのでしょうか。

まぁでも煽ったマスコミが一番の戦犯ですか。

「漢字が読めない」事より「ウソばっかりついてる」事の方が大問題だと思いますが。

マスコミはアレですか、どっかとつながってるんですかね。

少なくともいろいろと功罪がありましたが前政権の「高速1000円」「エコカー減税」「エコポイント」は一定の好評価があったわけで。

叩くだけのマスコミはやはりどうしようもないですか。

・・・まぁ日本で一番面倒な連中ですしね。

一人がグダグダ言っても仕方ないかなぁ・・・。

では。失礼いたします。

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こんばんは。やっと休みが来た管理人です。

来週は6連勤とか・・・死ねそうです。

最近は車でいろんな道を走ってます。

普段自分が通い慣れた道でも車だと目線が変わるので不思議な感じです。

でもまぁ安全運転で行きますよ~。スピードの出る車ではありますけどね。

初心者マークつきのR34セダン・・・うわぁカッコ悪・・・。

今日はまぁ自分に喝を入れる的な意味で記事を書こうと思います。

いや・・・最近だらしないなぁと思うんですよ。ただ単純に。

仕事でも趣味でも。

今日も薬品(スチレンモノマー)をこかして危うく薬品やけど起こすところだった(左手の甲が焼けるような感じでした)しガラス繊維マットを貼る順番を間違えるし配合樹脂の分量を間違えるしで。

なっさけないです本当に。自分が嫌になりますね。

学生なら多少は許されるでしょうが社会人ではそれは通りません・・・。

・・・これでいいのか自分よ!?

無能な人間にはなりたくないと思うならばもうちょっとしっかりしようぜ。

という事でしっかりしたいと思う最近です。

では。失礼いたします。

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こんにちは。塗装がうまく出来なくてテンションダウンの管理人です。

どーしよっかなぁ・・・。缶スプレーは新品買ったのに。

店頭で置いてる間に古くなってたのかなぁ・・・。

川重に搬入されたE721の前面の画像を見て「うちの部品でホンマに作るんやなぁ・・・」としみじみ思います。

まだこっちにも5枚程度残ってますのでまた搬出されていくんだろうなぁと思います。

台湾地下鉄も川重製造なんですね。

HP更新してあります。223-1000・2000系のイラストをようやくUPしました。

W4とW33もあるのでなるなら模型化の参考にでもしてください。

さて・・・今年のGWも今日がラストですか。皆様は如何でした?

自分はタイトルどおり不完全燃焼といった感じでした。

・・・やりたい事ができなかったですね。何というか無気力で。

とりあえず最低限の事しかできませんでした。

・・・いけませんねこれでは。

とりあえず入場車両を全部片付けていく方向で。

281系枕カバー取り付けは室内灯取り付け時にしようかな・・・。

阪神9000系がうまくいけばそれでいいか・・・。

では。失礼いたします。

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こんにちは。1日目はかなりうだうだしている管理人です。

休みの日っていいですよね。工場に勤めるようになってからよりそう思います。

この休みは結構やらなければならない事が多いんですけどね。

・・・車の車庫を移動しました。以前から停めてた場所は土ぼこりがすごくて・・・。

その被害を受けない場所へ引っ越してきました。

親の車と並べて停めてますがワンボックス車と比べるとセダン車の低さが分かりますね・・・。

今時のセダンは車高が高くなってかっこ悪いですね。FT-86の低さには今後ちょっと期待してます。
(安全性確保だの運転しやすさだの居住性だので・・・)

113系F401編成はまず第1色目を塗装しました。

特青22号は調色出来る環境がないと作れませんがうちは缶スプレー塗装(荒業)でやってます。

今回も前みたくうまくいくといいなぁ・・・。

それと阪神9000系の方も修理工法がだいぶ固まってきました。

前面は新製か大改造かになりますねぇ。新工法を考えました。

ライトは別パーツになるのでそれなりにカッコ良くなってくれるはずです。

側面も今の荒れた感じをとりあえず直してから雰囲気向上を目指します。

阪神1000系のステッカーもある事ですしそれを使えるようにしておきたいですね。

では。失礼いたします。

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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
33
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。

結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。

(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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