まぁいろいろ系

こんばんは。この手の雑記系記事を書くのは久々な気がする…管理人です。

そういえば225系が12月1日から本線阪和線ともに運行開始だそうですね。5年前の321系を思い出します。

運用開始に先立って展示会が行われるとは結構な気合の入りようですね！

…詳しくはJR西日本のHPへ。

225系はまだ見れてないんですけど今週末の撮影で見られそうです。
(現在西明石の車庫に1編成停まってるんだとか…)

デザインに賛否両論の225系ですが223系みたいに後退角が車体の角についていたらたぶん数倍はカッコ良くなってると思うんですけどねぇ。

個人的には十分カッコいい顔してると思いますけどね。

225系の編成番号が気になるなぁ…。W40～、J15～、V68～とかでもいいですけど。

Iという噂もあるんですがねぇ・・・うちの会社のどこかだったらもう割れてるはずなんですけど。
(225系の部品を別部署で作ってますからねぇ)

225系投入で来春くらいから221系を中心に車両の転配属劇が繰り広げられそうです…。

とりあえず221系のC5編成と福知山線・阪和線の113系は今のうちに撮っておいた方が良さそうですね。

223系も来春の新快速全12連化で一部組み換えがあるかもと噂されてますね。
…たぶんないと思いますが。

113系といえばマイクロの113系40Nが再販されますね。ちゃっかり予約入れてます(笑)

昔居たS-4編成の代わりに福知山線の6連快速にするつもりです。

サハ111どうしましょうかねぇ・・・。

網干区のサハだけ40N編成とかも結構好きですけどね。けど2本作るほど思い入れはないですし。
(宮原区103系のお供にもなります…)

それともサハは2両いるのでパンタと配管のっけて無理やり電動車化…難しそうですか。

まぁとりあえず来てから(来年やん…)考えましょうか。

では。失礼いたします。