初・京急！ Part2

こんばんは。今日はA10の床下塗装をしてた管理人です。

成型色よりちょっと明るいので出場後の感じかな？

後今日はIPAとその他もろもろを買ってきたので昨年11月より長期入場中のW26を加工してました。

車体の加工は終了。後は運転台周りとガラスですね～。
223-2500系の1本もついでに同じ加工をしました。

うちのW26はなかなか作例を見ない223-2000系の1次車なんで看板になりえる要素があるはず(？)なのでW33みたく座席まで手を入れることはしませんが外観に関しては同等まで引き上げてやろうと思います・・・。

今日は京急撮影記の後半をどうぞ。

まぁ夜の京急品川駅での撮影なんで暗かったりとか手ブレとか結構あります(汗)

とりあえず続きへ。

初・京急！ Part1

こんにちは。昨日は予告どおり東京へ行ってた管理人です。

飛行機って速いですね。神戸から羽田まで1時間ほどでした。

羽田空港では噂の最新鋭機B787の姿も。
飛行機は詳しくないのですが特別塗装だったんですぐ分かりました。

行った当初の目的も果たせました。価値のあるものだったと思います。

そして撮影も予告どおり行ってきました。行ってきましたよ京急！
噂に違わぬいいところですね。関西チックなところもありなかなか良かったです。

ただ2100形に乗れなかったのとシーメンスGTOを聞けなかったのはちょっと残念です。
たぶんまた行く機会があると思うのでまたその時ですね・・・。
というわけで今回の撮影記は異色な関東での撮影記を3編に分けてお送りします。

今日は京急(昼)、次回は京急(夜)、次々回はJRをお送りします。

それでは続きへ。

2012年初の外側快速撮影！

こんばんは。今月号の｢鉄道ダイヤ情報｣を買った管理人です。

特集が｢関西　新快速の歴史といま｣！
各形式の編成表、各部写真、運用表などが載ってます！
・・・即買いでした。資料になりそうです。

網干区221系の最盛期はA編成が18本、B編成が24本、C編成が27本も居たんですね～。

新快速全盛期の頃は京都にいたので大阪までよく乗ってました・・・。

今日は昨日の撮影記をどうぞ。

まぁあまりいいものではないんですがね。それでは続きへ。

2012年撮り初め！ Part3

こんばんは。明日までが冬休みの管理人です。

平日休みは貴重ですね。バイトは再来週までないので次の週末は久々に日本橋へ行くことにしますか。

いろいろと探したいパーツがありましてね。

今日はうれしいニュースが。

長年の懸案だったものが、ついに・・・ついに・・・！



ついに買いましたよ新しいパソコン！
GatewayのNV57H-A78F/LKです。Core i7CPUと8GBメモリでもうスペック上は困ることがなくなりました。
以前のパソコンの2倍くらいの大きさがあります（笑）

動きはサクサクで快調そのもの。

いろいろデータ引越しとかしてたので今からの更新です。

それでは続きへ。