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本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。 ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。 他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。 つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。 開設日 2007年5月27日
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こんにちは。入社日は4月1日の管理人です。

オフ会の翌日かぁ・・・。学生生活の最終日を飾るイベントとしてはもってこいですしまぁいいか。

更新間隔は5月28日までは毎日更新していたいと思ってるんですがねぇ・・・。

更新を止めるとサボりぐせがついて更新しなくなる事もありそうで・・・。

なのでまぁ死なない程度にやっていければと思います。

今日はオーシャンアローの出場と同時期に仕上がった201系30N車C28編成の記事を書こうと思います。

これで本線緩行(旧)の普通電車勢も207系や321系に準じたものとなりました。

faf70011.jpeg
201系30N車が本線緩行から撤退してもう6年くらい経ちますかねぇ・・・。

それでは続きへどうぞ。


とりあえずサイドビューから。

3d683d0d.jpeg
京都/高槻方先頭車、クハ201-139。

9e52fc77.jpeg
モハ201-272。

3258cd63.jpeg
女性専用車/動力車・モハ200-272。

afcace79.jpeg
サハ201-96。

390c830b.jpeg
モハ201-273。

a846320d.jpeg
弱冷車・モハ200-273。

02ef035b.jpeg
新三田/西明石方先頭車・弱冷車、クハ200-139。

続いて改造点など。

dc0d447e.jpeg
室内/座席塗装。
更新車という事で床材の色を未更新車のC9編成とは違えています。

d38ea51c.jpeg
未更新車との比較。
GMキットは床板が2ピース構造だったので分解して両方とも塗装しました。
その際床下機器もつや消し黒で塗りなおしています。

b6de79ce.jpeg
パンタグラフ塗装、配管、屋根色変更と201系未更新車と同じ加工を行っています。

8e014042.jpeg
側窓は薄めたクリヤーグリーンで緑色にしてます。
実車では分かりにくいですがロールカーテンを閉めた時とかにグリーンガラスという事が分かります。
模型では少々控えめ表現ですが雰囲気十分です。

155c59b6.jpeg
67e7d823.jpeg
前面窓から室内筒抜けというのもアレなので他の編成と同じく運転台仕切りを取り付けています。
ライトユニットがない(取り付けてない)ので改造が楽でした。

大体こんな感じです。

最後におまけ。

805d4e52.jpeg
こんな時代もありましたねぇ・・・。

如何だったでしょうか?

では。失礼いたします。

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無題
221rapid様

こんばんはお世話になっています、Syuです。
私が小学生だった頃は、神戸線を201系が大量に走行していたのですが、もう撤退して6年になるのですか・・・
M車に乗ると、モーター音が大きく車内放送が聞こえなかったこともたびたびありました(笑)

そう思うと私も201系を製作したくなってきました、それでは失礼します。
Syu 2010/03/25(Thu)00:26:51 編集
無題
こんばんは。お久しぶりです。
そうですよね・・・時が経つのは早いです。
中学生の時はいなくなる201系をよく追いかけに行ったものです・・・。
GM201系30N車のキットはこだわろうとするとちょっと面倒なところがありますがいいキットですので是非ともチャレンジしてみてください。
中古品とかなら比較的安価で入手できるときがありますし・・・。
(まぁ普通に買っても割安ですけど・・・)

では。失礼いたします。

221rapid
黄帯快速 URL 2010/03/25(Thu)21:04:32 編集
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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
28
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。

結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。

(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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