201系網干区C28編成(レストア)

こんばんは。もう学校を卒業できるだけの単位が揃った管理人です。

内定をもらって10単位+内定を取ると自動的にもらえる授業の2単位+業界アルバイト120日以上10単位。

計22単位が入る予定でまぁバイトの申請書を出してしまえば1日も学校に行くことなく卒業する事ができます(苦笑)

まぁ行きますけどね。実用的な教科は受けていて損はありませんし・・・。

ですが撮影とかに出る機会が増えそうです。福知山線とか大回りで撮影したいなぁ・・・。
この時期寒いですけど。

今日は久々の模型記事です。


9月の鉄コレ201系導入に伴う国鉄通勤車のレストアですがようやく2本目の登場です。
次はC9、次いでC31と続きます。
んん・・・未だに方向幕で悩んでるんですよねー。この車両は｢西明石｣(黒幕)に設定。

｢新三田｣行きが2タイプあるのは皆さんご存知だと思うんですがやっぱりどっちも欲しくなるのです。
黄色のアクセントが入る｢JR宝塚線　尼崎経由新三田｣がなかなか捨てがたいんですよね・・・。

とりあえずC9が新三田、C31が西明石になる予定です。
(4本中3本が西明石行きって・・・)

加古川行きとかも魅力的ですねー・・・。
青い201系、また増やしてもおかしくない雰囲気です(汗)　1998シリーズも緩行線車が不足していますからねぇ。

サイドビューは個別ページに載せるという事で今回は加工点だけを。


クーラーの墨入れをやり直し。
んー・・・ファンが見えにくいのでKATOのAU75Gに交換しても良かったですねぇ。


パンタグラフを従来のPS16AからPS16Bに交換。
このシャープな形状でシャキーンと上がるパンタがカッコいいんです。

優先席ステッカーも全車貼り替えています。これにより時代設定が若干後退。
他には乗務員ステップの取り付けなど。

これだけだとつまらないのでおまけ。


昨日時点での205-1000系更新車HH401編成の写真です。
速くて今週中には落成かと。

他にも221系C5もほぼ落成してます。
明日か明後日にもジオマトリックスのカッコいいステッカーが入荷するらしいのでそれを購入して貼ると完成です。

次回からは撮影記をまた書きます。

では。失礼いたします。