最近はこんな所で・・・

こんばんは。最近のKATOの新製品発表に驚くばかりの管理人です。

813系、225系、381系に続き次は・・・東京メトロの01系！

マイクロエースやGMの領域まで切り込んできましたよ。

ユニトラムと並行して｢ユニメトロ｣でもやる気なんでしょうか(笑)
第三軌条のストラクチャーとかあってもいい気がしますねぇ。

地下鉄車両を展開するなら是非とも大阪市交通局の66系(後期車)と北大阪急行8000系も希望したいですね。

いやぁもう個人的にはKATOとGMがあれば他の2メーカーは存在感が薄いですねぇ。
ここまで大躍進するとこれからも期待は高まるばかりです。さすがは日本の鉄道模型のトップ！

今日は学校にあるレイアウトで撮った写真を貼ってみますね。

運行可能線数6線と留置線を備えた結構な規模のレイアウトです。


うちでは見れない新幹線並び。
500系とドクターイエローは学校の車両、700系とN700系は友人の車両です。


友人のE233系を借りてうちのE231-800系と中央線ごっこ。


うちの｢日本海｣も連れてきました。


友人の阪急8000系と別の友人の6300系。阪急な並びです。
8000系はうちで色差し等をさせて頂きました。詳細は後ほど。


時にはこんなお遊びも(笑)


Dです。


学校の車両でパノラマカーもいたりします。


こんな四国祭りな光景も展開されてたりしてます。


うちの207系と友人の223系＋学校の223系で12連です！


うちのW26編成がやってきた日もあります。


Bトレを集めている友人は線路を組み替えてBトレ専用の留置線を建築。
なんと上下2層式なのです！
そして入れ替え可能に専用電源も確保。・・・やりますねぇ。


そして今日それがさらに進化！
線路組み換えで余ったレールをつぎ込んだ結果留置線が高架2本地平3本に。
正直かなりカッコいいです！なんか石屋川車庫みたいです！

省スペースで何とかなるBトレならではですねぇ。
留置線5線で30両くらい収容できます！


MA編成もE編成もいます。


V25編成。・・・いましたねぇ。となりに広がっているのは普通の留置線です。


W38編成もいます。


シークレットのR291系！友人いわく箱でバレバレらしいです(笑)

Bトレも最近は充実してるんだなぁと思い知らされています。

Bトレの場合形態差もある程度無視して編成作れますしねぇ。

今後は時々・・・いや結構ここで撮った写真も出てくると思います。

では。失礼いたします。