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本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。 ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。 他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。 つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。 開設日 2007年5月27日
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こんにちは。寝てる時に唇を蚊に刺されて唇が腫れてしまった管理人です。

今日で7月12日編は終わりです。

それでは、どうぞ。

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普通/三宮行きの3054F。

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山陽電鉄3000系3028F。

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運転席後ろの窓がない7007F。

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特急/梅田行き。7010F。

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普通/梅田行き。3054F。

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普通/三宮行き。3082F。

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7007Fと同じく運転席直後の窓がない7012F。

7000系はもっとも阪急らしい車両と思うんですが数が多すぎて個人的には「ハズレ」です。

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特急/梅田行き。額縁が削られた異端車・8031F。やっと8000系がやってきてくれました。

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3082Fの折り返し。阪急電車と言えば、個人的にマルーン+アイボリーなんですけどねぇ…。

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前面ナンバーの位置が他の5000系とは違うリニューアル施行の第一編成・5010F。
個人的にはこっちのナンバー位置が好きです。

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特急/新開地行き。7022F。

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神戸線の8000系の中では数少ないクロスシート車連結編成・8002F。

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続いてやってきたのは8000F! やっぱり阪急は8000系が一番ですね。このデザイン、大好きです。

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山陽電鉄3000系のアルミカー・3070F。

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7012Fが折り返してきました。

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8002Fが折り返してきました。下枠交差型パンタの2基上げがなんともいえません。カッコいいなぁ…。

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普通/三宮行き。3052F。

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7022Fも折り返して来ました。

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3052F。(折り返すの早っ!)

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幕故障?(側面は動いてましたが前面が動いてなかったです)の5000F。「祇園祭」HMつきです。

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4本しか居ない7000系更新車のうちの1本、7004F。種別表示灯がHIDに変わっています。

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8000Fが出て行きます。もう少し左にカメラを振れば良かった…。

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7007F、7012Fなどと同様に運転席後部の窓がない7009F。
神戸線の電車の幕は宝塚線と共通なんでしょうか?

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8両編成の中に先頭車が6両も居る変わった編成・8032F。しかも前と後ろで顔が違います。
神戸線では貴重な8000系2次車。 1次車のほうがキリッとした感じでカッコいいですが…。

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7009Fが折り返して来ました。

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「祇園祭」HMがついている5012F。

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種別表示灯がHIDの7004Fが折り返し。

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5012Fがすぐに折り返し。

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またまた普通で7000系が登場。7020F。

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7000系+8000系の8031Fが梅田から折り返してきました。

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7000系と8000系の連結面。

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5008F。「祇園祭」HMつきです。

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梅田から7007Fも折り返して来ました。

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最後に山陽電車との並びを撮って撤収。

これで全7パートに分けて掲載した撮影記が完結です。

最後までご覧頂きありがとうございました。

では。失礼いたします。

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プロフィール
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男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。

結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。

(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
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