本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。
ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。
他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。
つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。
開設日 2007年5月27日
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こんにちは。今日は出かけるかもしれないので早めの更新です。
なんでもあのCMで散々流れている話題作(アニメ映画)を見に行くようで…。
多分対象年齢は低くないほうです(笑)
今日は長らく書けてなかった模型の記事でも。
それでは、どうぞ。
うちで唯一の特急型気動車・KTR001系です。
久々に動かしましたがまぁ悪くない動きでした。おかげで写真を撮るのが難しいです…。
高規格線路を高速で飛ばす205系。阪和線の205系8連快速なら今でも爆走を楽しめるかもしれませんね。
カーブを曲がります。前面帯からの光漏れは何とかしたいところですね。(対処法はもう考えてるんですが…。)
221系の8連快速が到着。今年中には12連の雄姿もお見せできることでしょう。
入区するところを一枚。ピン甘…。
223系1000番台も今日は快速として走ります。快速/米原行き。
120km/hでかっ飛ばします。
大阪環状線の103系を後打ち。
シングルアームパンタを屋根へ置いて「V25編成風」(笑)
といってもシングルアームパンタはピンボケしてますが…。
これで終わりです。
で、今は221系/223系にTNカプラーをつけてるんですが、なかなか難しいですね。
床板をぶっ壊しそうで怖いです。何だかんだで3両が出来上がりましたが…。
こういうときに自分の不器用さが嫌になる…。
もともと手先に限らず管理人は不器用ですがね。
では。失礼いたします。
なんでもあのCMで散々流れている話題作(アニメ映画)を見に行くようで…。
多分対象年齢は低くないほうです(笑)
今日は長らく書けてなかった模型の記事でも。
それでは、どうぞ。
うちで唯一の特急型気動車・KTR001系です。
久々に動かしましたがまぁ悪くない動きでした。おかげで写真を撮るのが難しいです…。
高規格線路を高速で飛ばす205系。阪和線の205系8連快速なら今でも爆走を楽しめるかもしれませんね。
カーブを曲がります。前面帯からの光漏れは何とかしたいところですね。(対処法はもう考えてるんですが…。)
221系の8連快速が到着。今年中には12連の雄姿もお見せできることでしょう。
入区するところを一枚。ピン甘…。
223系1000番台も今日は快速として走ります。快速/米原行き。
120km/hでかっ飛ばします。
大阪環状線の103系を後打ち。
シングルアームパンタを屋根へ置いて「V25編成風」(笑)
といってもシングルアームパンタはピンボケしてますが…。
これで終わりです。
で、今は221系/223系にTNカプラーをつけてるんですが、なかなか難しいですね。
床板をぶっ壊しそうで怖いです。何だかんだで3両が出来上がりましたが…。
こういうときに自分の不器用さが嫌になる…。
もともと手先に限らず管理人は不器用ですがね。
では。失礼いたします。
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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
33
HP:
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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