白浜→新三田 9時間の旅 Part4

こんにちは。昨日は青いシルビアS13型(シルエイティかも？)を見てテンションが上がった管理人です。

青のS13型は通常のカラーじゃ存在しませんからねぇ。｢頭文字D｣の仕様にしたんですかね？
(青いシルエイティは｢頭文字D｣で出てきます)

いやぁいい趣味をしていらっしゃる･･･。

今日は撮影記Part4･堺市駅後編です。

それでは続きへどうぞ。

｢くろしお｣19号。白浜行きです。


普通/和泉砂川行き。K604編成が折り返してきました。
4文字駅名いいですね！


E412?編成と並び。


E414編成先頭の関空･紀州路快速。


NA415編成。220系のトップナンバーです！


関空行き｢はるか｣。381系もそうですけどフラット音が結構するんですよね･･･。
南アーバンは保守が下手なのかな･･･。


京都行き｢はるか｣。


普通/和歌山行き。クモハ103-2500と数少なくなったサハ103を連結したJ418編成。
また和歌山まで行くのね･･･。


Hゴムとスカートの形がクモハ103-2500の特徴ですね。
今回ようやく記録できました･･･。


NA408編成が折り返してきました。


E426編成と並び！


J411編成が折り返してきました。こっち側は大文字幕ですね。


K613編成。103系に飽きてきましたが(笑)高運転台車ならOKOK!
(環状線なら｢もういいよ｣になりますけどね･･･)


確かこの編成も大文字幕だったと思うので後打ちをE413編成とすれ違いで！
結果は･･･当たりっ！


8連快速の時間になりました。E427編成先頭です。


携帯でも一枚。


普通/和歌山行き。H402編成が折り返してきました。
そういえばPart3で撮影したH403編成はその3日後に故障して半日以上103系を救援車として連結したまま杉本町～浅香間の3線区間で留置されてたらしいです･･･。
(今は運用復帰したらしいです)


NA415編成が折り返してきました。


E407編成先頭の関空/紀州路快速。


E433編成が後ろについてたので後打ち。


関空行き｢はるか｣。


普通/日根野行き。K608編成が折り返してきました。
環状線時代のナンバー部に補修跡がある･･･？


やっぱり223系にはフォグランプがないとね･･･。E434編成先頭の8連快速。


E402編成先頭の関空/紀州路快速。


K605編成も折り返してきました。


さっき天王寺へ行った快速/天王寺行きがもう折り返してきました！
E403編成が今度は先頭です。


白浜発のくろしお18号。


続いてスーパーくろしお21号！

そして、｢次の普通を撮ったらあきらめよう｣と思った時、見えたのは腰部2灯ライト･･･！

駅の案内表示は○3～8･･･6連です。

という事は･･･！


この瞬間を何度待ったことか･･･。･･･正直ね、涙出そうになりました。
ずっと･･･ずっと会いたかった！元A4編成のK602編成！


携帯でも一枚！205！205！


後打ちもキメます！
ギリギリまで待った甲斐ありました！

で、後続の関空/紀州路快速で天王寺まで先回りしたつもりだったんですが、どうやら追いつけなかったみたいです･･･。

阪和線ホームまで全力疾走したのに･･･。

まだ多少時間があるので今宮へ移動します。

撮影記Part6、今宮駅編に続きます。

では。失礼いたします。