山崎の大カーブの動画を見たせいで

こんにちは。いえろーらい･･･間違えました黄帯快速です。

今日は別サイトで祭りですね。はい。祭りの間に更新です。

そういえばauで今｢鉄道王決定戦｣ってやつやってますね。

おとといから初めたんですけど現在1000問中260問解いて正解数は206問です。

ランキングは66,224人中16,116位ですがこれは高い方なのかな･･･？

名前は｢サンダーバード3832号｣です。

結構楽勝な問題から｢知るかっ！｣って感じの問題まで多数あります。

8/31までですがauのケータイを使ってる方は挑戦されては如何でしょうか？

今日は線路組み換えについてでも･･･。

車両完成記事が2つ仕立てられますが時間かかりそうなんで今日は却下です。

･･･木曜日に動画見てたんですよ。1992年ごろの山崎カーブとかの。


で、すっごいなんか懐かしいなって思って(92年とはいっても車種構成は10年前とあんまり変わらなかった)、模型部屋にいたらいつのまにかこんな事やってました。


何か出来てますよ。待避線を延ばしたらしいです。


線路際に立つとこんな感じ。如何でしょう？


一番電車は223-1000系の快速です。いいカーブだ･･･！


別角度から。いいねいいね！


新快速が快速を抜きに来ましたよ！
(カントが外側線についてないのでなんか変になってます)


線路際にいれば風圧を感じられそうですね！


次はいかにも複々線って感じな一枚。
201系を雷鳥が抜きに行きます！後ろではサンダーバードが大阪目指して走行中！


別角度から。


201系。


別角度から。カーブで写真を撮るとインとアウトで表情が違う写真が撮れるからいいですよね！


221系が3本同時通過！全編成のスカート是正完了しました！


そしてやりたくなる事･･･それは4線同時に列車が通過する風景を見たくなること。
どうですか？個人的には｢自宅でこれが出来るなんて･･･！｣みたいな感じです。


朝の大カーブを下る221系新快速。


207系普通とすれ違うA1編成。


B18編成の本線快速/野洲行きが雷鳥とすれ違っていきます。


最後は205系と201系で。

如何だったでしょうか？

では。失礼いたします。