外側線快速を狙って＋塚本 Part2

こんばんは。昨日の屈辱は全てリベンジできた管理人です。

今日は塩屋、須磨海浜公園、兵庫、阪神今津で撮影してました。

いろいろ収穫は多かったです。アレとかアレとかアレとか。

ですがまぁこの惨憺たる有様の撮影記を終わらせないと載せられないんでちょっとお待ちくださいね。

そういえば全く違う話ですけど先日辞めた大臣の発言の謝罪を福島の知事にしたそうですね。

確かに言ってる事は｢アホか｣とも思います。大臣と言うのはそんなやつがやっちゃいけないです。
ですがある意味正論ではないでしょうか。｢ゴーストタウン｣って言ったらどうだったんでしょうか？
前に｢もう何十年も住めないかもしれない｣といった政府の役人に対して｢夢を壊さないでくれ｣と言ってた福島県民がいましたが正直現実見ろよと言いたいです。
夢を見続けて裏切られて傷つくのか現実見せられて諦めて切り替えるのか。皆さんならどっちですか？

・・・大体原発利権に胡坐かいて発展してきたくせに。
知事だって震災前は原発を推し進めてましたよね。
それなのに今は被害者面。｢はぁ？｣って感じです。

まぁこの福島に言いたい事は山ほどあるんで後日また記事にしたいですね～。
｢特権階級｣とか｢被害者意識｣って大嫌いなんですよね。

・・・気分悪くしてすいません。とりあえず撮影記へいきましょうか。

大阪で友人と合流して塚本へやってきました。


大阪までラストスパートの｢はまかぜ｣。H02編成。


失敗癖がついちゃってます・・・。京都所W013編成・｢サンダーバード｣。


と言うより光線がダメダメです。B5編成。


まぁまだまともな方ですね。B4編成。


丹波路快速/篠山口行き。MA15編成。
パンタ切れorz


本線普通/須磨行き。D28編成。


本線普通/高槻行き。T3編成。

・・・ん？


ええっ！？
貫通扉センターに編成番号表示！？

・・・ついにこんなタイプまで出始めましたか・・・。


宝塚線普通/新三田行き。D8編成。
ここからしばらく露出補正をかけました。


新快速/播州赤穂行き。V43編成。
はいアウト～！！・・・orz


宮原で休憩して再び北陸へ戻る683-4000系。


宝塚線快速/大阪行き。S7編成。


本線快速/野洲行き。J13編成。
はいビビってる～orz


内側線と外側線・快速VS快速のデッドヒート！！
宝塚線快速はMA07編成/宝塚行き。


追いかける221系本線快速はA9編成。
・・・模型で再現できそうですね～。


本線普通/須磨行き。D21編成。


EF81 114牽引の｢日本海｣回送。
前パンがざっくり切れて終了・・・構図は悪くないのにorz

かなり撮影意欲が失せてきた所で気分転換にと反対側へ移動します。


新快速/姫路行き。V32編成。


本線普通/京都行き。D5編成。
やっとまともなのが撮れた気がする・・・。


宝塚線快速/大阪行き。Z22編成。
3月改正で207・321系のこの幕も多少希少価値が下がりました(笑)


これくらいのカツカツ加減が個人的には理想です。A8編成。


宮原へ向かう683-4000系｢サンダーバード｣。
傾いたorz


丹波路快速/篠山口行き。MA18編成。
・・・傾いたなぁorz


321系の回送電車が通過。D11編成。


宝塚線快速/大阪行き。T9編成。
やっぱり1000番台とか2000番台頭のほうがカッコいいですよね！


思わぬ車両がやってきました！
205系は高槻→宮原の回送っぽいですね。
編成は様々な角度から検証した結果(笑)C03編成の可能性が高いです。


宝塚行きの快速電車です。MA19編成。


本線12連快速。V52編成。


F1編成が戻ってきました。本線普通/須磨行き。


新快速/敦賀行き。先頭は本線223系のラストナンバー車V66編成。
もう3年くらい経つんですよね・・・。


城崎温泉へ向かう｢こうのとり｣。なんかキレイなB61編成。


京都行き｢スーパーはくと｣。

とりあえず今日はここまで。明日完結します。

では。失礼いたします。