本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。
ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。
他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。
つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。
開設日 2007年5月27日
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こんばんは。今日は三ノ宮へ出かけてた管理人です。
まぁ今日は電車に乗る機会がある日でしたからね。
明日辺りまた行こうかな・・・給料入りましたしレイアウトの内側2線もそろそろ開通させないと。
今日は特に買ってません。部品取りを2両と柵くらいです。
後漫画の新刊。週刊少年サンデーで大好評連載中の「電波教師」ですね。
「やりたい事しかできない」主人公の教師が生徒を成長させるというハチャメチャで痛快なストーリーが最高です。
って・・・そういうのはここで語るべきではない事ですね。
レイアウト、次はどうしていきますかね~・・・しかし配線次第ではホーム延伸も×になりそうです。
やったとしても13両限界に?
今日は既報の通り加古川線の最後のラッピング車がラストランを迎えたので撮影と乗車に行ってきました。
それでは続きへ。
まぁ今日は電車に乗る機会がある日でしたからね。
明日辺りまた行こうかな・・・給料入りましたしレイアウトの内側2線もそろそろ開通させないと。
今日は特に買ってません。部品取りを2両と柵くらいです。
後漫画の新刊。週刊少年サンデーで大好評連載中の「電波教師」ですね。
「やりたい事しかできない」主人公の教師が生徒を成長させるというハチャメチャで痛快なストーリーが最高です。
って・・・そういうのはここで語るべきではない事ですね。
レイアウト、次はどうしていきますかね~・・・しかし配線次第ではホーム延伸も×になりそうです。
やったとしても13両限界に?
今日は既報の通り加古川線の最後のラッピング車がラストランを迎えたので撮影と乗車に行ってきました。
それでは続きへ。
一枚目は模型撮るときの設定にしてて撃沈・・・後打ちからのスタートですorz
加古川線ラッピング車最後の1編成、「走れ!Y字路」ことM8編成です。
出発。西脇市へと向かいます。
40分後。戻ってきました。最終の加古川行きです。
正面を。
このラッピング車シリーズは回を追うごとにおとなしめなラッピングになっていきましたね。
デザイン的に秀逸だったのは「滝の音、電車の音」ですかね。
M7編成とすれ違います。
前面にはHMの代わりにサンバイザーにこんな表示が。
ラストランの証ですね。
乗車します。車内では乗車証を配っていました。
「銀河の旅」号の時は乗車しなかったんでもらい損ねたんですよねー・・・。
加古川です。本当のラストランを見送るため神戸線ホームで待ちます。
221系の10連普通は前が223系でした。B12編成。
本線普通/野洲行き。V55編成。
「はまかぜ」1号がやってきました。このシーズンは加古川にも停車します!
カニシーズンになると乗車率も一気に上がりますね!
H04編成でした。
M8編成、もうすぐ発車します。
厄神行きで発車。このまま入庫して後日網干総合車両所へ入場、ラッピングがはがされるという事になります。
後打ち。
加古川線に華を与えてくれたラッピング車、ありがとう!!
次なる加古川線のステップは・・・?
期待したいところです。
次の西行き新快速が225系なのでしばらく張り付きます。
「スーパーはくと」が通過。貫通型先頭車!!
本線普通/網干行き。J1編成。
肝心の新快速は・・・寄り過ぎて失敗orz
I4編成。
I4とI5はまだHIDが取り替えられていないようですね。I3は最近撮ってないので分かりかねますが・・・。
この後対向の新快速に飛び乗り三ノ宮へ向かいました。
以上です。最後までご覧頂きありがとうございました。
では。失礼いたします。
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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
33
HP:
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
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