本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。
ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。
他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。
つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。
開設日 2007年5月27日
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こんばんは。「JR/WESTJAPAN」のロゴがない特急車はもうかなり居なくなってるなぁと思う管理人です。
まぁ個人的にはその方が良いですけどね。あのロゴカッコ良いですし。
現状だと「雷鳥」「北近畿」「文殊」「はしだて」「きのさき」「能登」「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」くらいでしょうか。
大阪駅で見れるのも残り少ない特急(特急車)ばかりですね。
まぁ個人的にはあのロゴがない特急車はイマイチと感じてますしその方が良いんですけどね。
287系のデザイン(塗装)が気になる今日この頃です。
床下機器もどうなるでしょうね。683系ほど防寒対策を徹底しなくても大丈夫だと思いますけど。
683系のボディで床下が223系とかこれはなかなか・・・萌える?
そういえば簡易貫通型先頭車が有名だったB61編成も先頭車差し替えがあったようです。
差し替え相手はC33編成だそうで・・・。今はB61編成が混色で走っているそうです。
福知山線のある意味有名だった車両だったんでJRカラーで出てくるのが想像できません・・・。
ろくな写真がないんでこれで。一番先頭のクハ183-851が差し替わりました。
模型化も一応計画してる編成です。(B編成も1本くらいは欲しいので)
クロは差し替わらないのかな・・・?
クロハ183はかなり元クハ481-200が多いので注目してます。
あ~撮影に行きたいなぁ・・・。
よくよく考えてみれば9月は携帯でしか実車写真撮ってないですね。
テストが終わったら一度行くかな・・・。
207-1000系のVVVFが生で聴きたい最近です。
では。失礼いたします。
まぁ個人的にはその方が良いですけどね。あのロゴカッコ良いですし。
現状だと「雷鳥」「北近畿」「文殊」「はしだて」「きのさき」「能登」「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」くらいでしょうか。
大阪駅で見れるのも残り少ない特急(特急車)ばかりですね。
まぁ個人的にはあのロゴがない特急車はイマイチと感じてますしその方が良いんですけどね。
287系のデザイン(塗装)が気になる今日この頃です。
床下機器もどうなるでしょうね。683系ほど防寒対策を徹底しなくても大丈夫だと思いますけど。
683系のボディで床下が223系とかこれはなかなか・・・萌える?
そういえば簡易貫通型先頭車が有名だったB61編成も先頭車差し替えがあったようです。
差し替え相手はC33編成だそうで・・・。今はB61編成が混色で走っているそうです。
福知山線のある意味有名だった車両だったんでJRカラーで出てくるのが想像できません・・・。
ろくな写真がないんでこれで。一番先頭のクハ183-851が差し替わりました。
模型化も一応計画してる編成です。(B編成も1本くらいは欲しいので)
クロは差し替わらないのかな・・・?
クロハ183はかなり元クハ481-200が多いので注目してます。
あ~撮影に行きたいなぁ・・・。
よくよく考えてみれば9月は携帯でしか実車写真撮ってないですね。
テストが終わったら一度行くかな・・・。
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では。失礼いたします。
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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
33
HP:
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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