阪急電車から阪神電車へ！阪神8000系更新車8211F製作記 Part4

こんにちは。今日は自転車を修理してた管理人です。

中高合わせて6年も乗ってるとあっちこっちガタがきますからねぇ･･･。

事故の時から調子が悪かったサドルとボロボロだったかごを交換しました。

やっつけ加工のところもありますが多分大丈夫なはず･･･！

とりあえず後数ヶ月は頑張ってもらわないと･･･。

今日は久々な感じがする阪神8000系更新車の製作記です。

まぁあんまり進んでませんけど･･･。

でも製作記にありがちな｢途中省略｣はどうもなぁ･･･と思うので載せます。

6連が出来上がるのはいつになる事やら。

それでは、どうぞ。


各種改造が終わったので8011をロの字型に組みました。
車体をツルツルにするのが結構面倒です･･･。
屋根はパンタ位置やランボードの位置を考えないといけないのでまだ接着してません。
(今回は全車パンタなし屋根から屋根を作ろうと思っています)


続いて8212の前面も製作中です。
5300系用前面で改造してたら失敗したので仕方なく2000系の前面で作り直しました。
まだ微調整が必要です･･･。

前面をパテで埋めるのは強度的にはアレなのかもしれません･･･。
(8211では前面マスキング時に一部が剥がれ落ちました･･･)

とりあえず阪急ミンデン2つとTOMIXのAU13を注文しないとなぁ･･･。

阪神8000系が出来たら他の阪神電車も欲しくなるんだろうな･･･。
5500系と1000系が近いうちに出るんですよね。

阪神エコノミーキットで5001形を作るのが一番安上がりかなぁ･･･。

JR車で手一杯なのに私鉄に手を出すと･･･怖いですねぇ。

では。失礼いたします。