Special Rapid Service Trains！

こんにちは。昨日0時過ぎまでPCやってたら家から締め出された管理人です。
(PCは隣の祖父母の家にあります)

反省はしてません。ネット上の付き合いでこうなるんですから大目に見てもらいたいものです。

･･･お見苦しいところ失礼しました。

HPを久々に更新しました。｢編成別写真｣の一部写真が見れないのは何故なんでしょう？

管理者側でも良く分からんのです･･･すいません。

後は221系のC5編成、223系のV17編成、207系のS13編成とS44編成を撮れば本線で活躍する221･223･207･321系の4形式全332編成の写真が揃うんですがねぇ･･･。

ここまで撮ってくると見つける方が大変ですね(笑)

また撮影に行こうかなと思います。特に221系を多めに。

本線で見れなくなる日も着実に近づいていますしね。

今日は画像集でも。

それでは、どうぞ。


入庫する223-2000系。V編成だとW編成の迫力がなくなって逆にかわいらしく見えます。


やっぱり4連だと短いなぁ･･･。


221系新快速編成･223-1000系、223-2000系の並び。
221系っておとなしい顔してますが実は設計最高速度は160km/hだったりします。(実話です)


うちでは久々に見る1000番台と2000番台の併結。
去年の夏くらいまで見れました。


223-1000系先頭で出庫。LED換えると印象も変わります･･･。


折り返し。


カーブで4+4連新快速を一枚。


ズームしてもう一枚。内側線にするなら快速にすればよかった･･･。
駅構内とこの辺はいずれかは固定式にしようと思ってます。


編成写真としては普通な一枚。架線柱の高さはこんなものなんですかね？


最後は221系+223-1000系新快速。昔は良くありました。


留置線入線シーンを一枚。

枚数少なかったですが今回はこれで以上です。

では。失礼いたします。