223系1000番台の2000番台との仕様共通化工事(2)

こんにちは。201系のベンチレーター撤去車を製作中の管理人です。

まあそれはまた明日にでも…。現在2両のベンチレーター撤去が終わったところです。

今日は表題の事を行っていました。

ちなみに(1)はクーラーの色分けです…。

今日は223系1000番台に交換式行き先表示を取り付けました。


クモハ223には普通/4　西明石を取り付けました。


サハ223・モハ223は普通/無表示です。


クハ222には普通/12　姫路を取り付け。

賛否両論の行き先パーツですが、これはこれで良いかなと思います。

223-2000用のものは印刷が悪いですが…。

今はとりあえず普通だけですが、後々快速幕でも取り付けてやろうかなと思います。

前面は新快速のままなんですがね…。


ただし、行き先パーツは種別、行き先とも微妙に小さいので、後ろからシールで押さえています。

でも目に見えるほどの大きな隙間は開いてないですよ。

後当たり前ですがこの加工をすると行き先表示部分の窓ガラスの切除が必須になります。

やる人は居ないと思いますが改造はもちろん、自己責任で…。

ついでに書きますと、2000番台と違ってパーツの小ささを理由に少し奥まって取り付けることも可能です。

種別表示、行き先表示は少し奥まるとリアルに見えます。


並び。

223系1000番台の電車区返却回送の模様も合わせて載せます。


電車区手前のカーブを曲がるV4編成。


1番線に到着。2000番台と再び連結します。


連結。明日より運用復帰します。

おまけ


1000番台の車体に2000番台の下回りを入れてみました。ガラスが干渉したんでガラスは外しましたが…。

結構ライトの光り加減が良い感じです。

ただテールライトは要工夫ですね。それにこれをやるにはクモハが難しい(クモハは1000番台と2000番台で台車が違うため)んで却下です。

とまあこんな感じになりました。普通運用の223系というのも悪くないですね。

では。失礼いたします。