12両を一気に加工中・・・

こんばんは。今日はカッターナイフを2回オーバーランさせてしまった管理人です。

右手親指と人差し指が・・・カッターナイフだと普通利き手は怪我しませんからねぇ(＝管理人は左利き)

今日は台風が関西にやってきましたが皆様のところは大丈夫だったでしょうか？

こちらは昼頃～昼過ぎがピークでしたね。17時くらいには陽が差すくらいまでに回復してましたが・・・。

本当だったら今日いろいろやりたい事があったのですがこの天気で出来なかったので今日はこの前に導入したW1とV3の加工を進めていました。

いやー導入して以来先頭車のLED交換を実施、それに加えてW1は先頭車のシール、ライト周り・スカートの色入れのみでしたからねぇ・・・。

というわけで一気に加工を進めてみました。



室内塗装、TN化、ジャンパ線の黒塗りetc。地味に面倒な作業です。
特に223-1000系のTN化は結構面倒ですよね。


床下もインバータ機器を変えるので全塗装。


インバータ機器も製作。日立を3両分と東芝を1両分製作。
これの詳しい解説は落成後にでも・・・。

クーラーも墨入れしたんで加工点はだいぶ片付ける事ができました。
221系新快速編成もLED交換をしてやらないといけませんねー・・・。

まずは｢本線in1998｣シリーズの主人公の22両を仕立ててやらないと・・・。

トレード先でKTRは好評のようですね・・・こっち側へのトレード車両は到着が若干遅れるようで。
またやってきたら紹介しますね。ちなみにまだ管理人が持っていない車両です。

明日は三ノ宮行って鉄コレの201系を引き取ってくるとしましょう・・・。
ジオマトリックスの幕もある事ですし今いる3編成ともども方向幕をどうするかで悩む最近です(笑)
最近本線がメインに移行してきつつあるのでうちの国鉄形通勤車には貼ってない西明石行きを復活させますかね。

では。失礼いたします。