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こんにちは。今日はタイトルどおりプラ板と格闘していた管理人です。
明日は大回りの概要を載せようと思います。
多分11月1日のパターンで行くと思います。Wパンタを上げた223-5500系が撮りたい・・・。
上で書きましたが、今日はさっきまでやってた113系の座席製作の様子を載せたいと思います。
それでは、どうぞ。
まず作ったのは座面。
プラ板を帯状に切り出して223系の座席と同じ大きさに切っていきます。
前作ったベースに大体の目安になるようにドア位置に線を引きます。
これがないと目分量でやることになります。
座面(クロス20、ロング2)を貼った状態。
続いては背もたれの製作に移ります。
同じような大きさに切り出したプラ板を立てて接着していきます。
完成。トイレつき車両なのでトイレ仕切りもあります。
続いて塗装です。
223系と同じくグンゼのタンをスプレー塗装。
筆塗りでも良かったんですがプラ板座席が傾きそうで・・・。
背もたれの高さ調整をして座席を223系同様に茶色に塗装。
続いて枕カバーを塗装。いつも通りの仕様です。
そして・・・。
完成。
223系同様に座席配置しているので実車通り(笑)シートピッチと窓が合いません。
逆サイドも。
今回から側面幕をシール表現にしました。弱冷車表記を貼り忘れております・・・。また後でやります。
ここからはおまけ。
223系W26編成の座席塗装が完了しました。後は枕カバーだけです。
後、タミヤエナメルの「スモーク」というとっても実用的な色が売っていた(何でもっと早く気付かなかったんだ!)ので、W26編成全車両のガラスに塗ってやる事にします。
注文していた321系宝塚線幕が届きました。これで東西幕が作れます!
行き先表示が大量に余るのが難点なんですが・・・。
まあそれは仕方ないですね。
では。失礼いたします。
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221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
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