学校のレイアウトにて(5) ～山陽5000系特集～

こんばんは。昨日から就職活動スタートの管理人です。

とりあえずは複数社にまずエントリーしてきました。

さぁどうなるか・・・苦難の道であることは間違いないですがまぁがんばります。やれるとこまで。

そういえば｢神戸ルミナリエ｣が始まりましたね。
今回は221系新快速が運転されるのか気になるところです。

運転されるなら是非とも記録しておきたいですねぇ。
とりあえず今週末は様子見ですね・・・。

今日は久々に学校の模型な話題をどうぞ。

まぁ今回はタイトルでモロバレしてますが・・・(笑)


でーん！！
姫路の友人がなんと山陽5000系を作ってきましたよ！



Bトレ山陽5000系の前面に京成3500形の側面を継いだ作品。
編成は5022Fです。どっからどう見ても山陽電車ですよね！


パンタ車です。屋根配管はパイピング済！赤色の配管がいいアクセントです。
クーラーはちょうどいい形態のが無かったそうでちょっと違うものを搭載。
ちょうど5030系が乗っけてるのに似てますね。


サイドビューも山陽電車そのものですね。

うちからもいろいろと部品提供(妻板・窓セル・ステッカーなど)したので完成を心待ちにしてました。

で・・・この状態から3日後の今日、うちの阪神電車と記念撮影を実施！！



直通特急3編成並びっ！！
山陽5000系の方は旧社紋仕様ですので車種選定もちょっと昔に。


本線の隣にある高架車庫です。


直特運転開始時を思わせるメンツですね。


似たもの同士な2車種。見るなら阪神9000、乗るなら山陽5000がいいですねぇ。


本線走行中の山陽5000系。
石屋川車庫の横を走ってるように見える？

そして山陽電車と言えば・・・お約束の展開を。


新快速と並走！


毎日毎日追い抜かれる姿を見ていると山陽電車もちょっとかわいそうだなと思うときがあります・・・。


前から。


横からも。まさかこれが実現できるとは・・・。
でも持って来るなら快速電車のほうが良かったかな。


最後に今回のメンツ+阪急9000系で記念撮影。

なかなか満足の運転でした・・・。

では。失礼いたします。








＜北播車輌の山陽5000系(製作予定)について＞
現在停滞中で申し訳ございません。
これからも製作を続ける予定ですが友人の山陽5000系を参考に一部仕様変更を行う予定です。
プロトタイプも5022Fから5018Fに変更します。
うちでも山陽電車を是非とも走らせたいためがんばります・・・。
以上報告でした。