一眼レフで模型を撮る！Part2(JR西日本以外)

こんばんは。来週月曜に有給を取ろうかと考えてる管理人です。

4連休で2日遊んで2日のんびり。･･･これはおいしそう。

ま・・・考えときます。あんまり休むと3月末に休める日数が少なくなるんですけどね。

そういえばアクセスカウンタを見てると先週の訪問者数に驚きました。

調べてみるとある記事が2chに取り上げられたのが原因のようです。

･･･これもうまい。

今日は日曜に撮った模型写真でもどうぞ。･･･模型撮り鉄も癖になりますね。

今回はJR西以外のJR車3本立て+おまけで紹介します。

それでは続きへ。

整備を終わらせた813系300番台。
フォグライト部の遮光でかなり雰囲気が変わりました。


別角度から頂きます。
鹿児島本線を想定した表示にしましたが3連運用はないみたいですね･･･。811系が要るかなぁ。
普通/小倉行きと快速/荒尾行きです。


Sカーブ区間で。


踏み切りで。


ついつい枚数が増えます･･･。813系カッコいいなぁ。


なんか今回はカーブでの写真が多いです。絵になるからですかねぇ。


こんな雰囲気で撮ってみたりも。ステンレス車にしか出せない美しさですねぇ。


後打ち。クモハ813の前面だけで既製品と違うところが3つあります。
持ってる方は探してみましょう。


建物の間から覗く構図で。


最後は2番線に停めて一枚。

車両を変えましょう。


続いての登場はE231-800系。来月にやっと併走させられる車両がやってきます･･･。
早く10連にしたいですね～。


複々線カーブ。実物は一番右の線路で走るらしいですよ。


よく出来てる製品だと思います。実車に合わせて強化型に変えようかなぁ･･･？

ここで再び車両交換。


313-300系です。本当ならもうとっくに基本編成が入線していたはずなんですが･･･。
ことごとく他車種に置き換わってその機を逸している編成だったりします。


2連ではさびしい･･･。313-5000系を連結すれば一気に8連の出来上がりですか。


いつの日か増結を･･･！

おまけです。


DD51+12系。やっぱりこの組み合わせはよく合いますね。


別角度から。12系も地味に黒Hゴム化してたりするんですよ。
クーラーやベンチレータの塗り分けもやっておけばよかったかも。


駅で。


最後にDD51をアップで。やっぱりディーゼルならDD51が一番です。

如何だったでしょうか？

では。失礼いたします。