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本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。 ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。 他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。 つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。 開設日 2007年5月27日
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こんばんは。年末如何お過ごしでしょうか。管理人です。

朝方トラブルにより閲覧できない状態だったことをお詫び申し上げます。

先日の記事通り現在白浜にいます。

行きは主に昨夏行った阪和線の上野芝駅で撮影していました。
土休日は223系の快速が多いんですね…。

それでも写真の通り225系に乗ってきましたよ。
8連快速も撮れました。

感想はまた撮影記で話すとしてまぁ撮りたいものは8割程度出会うことが出来ました。

207系の幕交換を確認しました。MA編成と似たスタイルの幕になっています。

もう3分の1程度は交換されているようです。

そういえば阪神5550系の運行開始や381系国鉄色が北近畿に緊急登板したりいろいろあったみたいですね。

新型車の登場が相次いだなど関西の電車はなかなか話題に事欠かなかった2010年だったと思います。

まぁ自分はと言えば人生をやり直す1年になったような気がします。

自分の無力さに涙する日も数多くありました。
そのたびに支えられて立ち直ることが出来ました。

再スタートの来年、自分はどう変われるでしょうか。

何かテンプレみたいな書き方ですけど…実際今年はそうでした。

それではみなさま良いお年を。
来年もまたよろしくお願いいたします。





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無題
阪和線のほうが225系の遭遇率は高そうですね~
2010年関西の鉄道を振り返ると新車のイメージが強いですね~ 近畿でも南だと1℃か2℃ぐらい暖かいですか?
大晦日は雪の影響で京阪神地区は遅れがでて三ノ宮駅でも223系に雪が付着してたらしいです。
大荒れの天気ですが今年も後少しよいお年を
221rapid
Phantom 2010/12/31(Fri)18:24:58 編集
無題
新年明けましておめでとう御座います。
今年も宜しくお願い致します。
381が北近畿ですか・・・驚きです。
では失礼します。221rapid
彗星 2011/01/01(Sat)00:02:47 編集
謹賀新年
新年の御慶、めでたく申し納めます。
旧年中はいろいろとお世話になり、まことに有難く存じます。
本年もよろしくお願い申し上げます。
若い者同士、頑張りましょう。

225系のLCDのフォントは、321系のものより見易いですね。
緑一色塗りも、ずっと見れいれば慣れるかもしれませんね。
出来立てほやほやの225系の外観のように。

日中のピンク快速がガラガラだったのはそのせいなんですね。
[快速|宝 塚]と併記の表示になるかもしれませんね(快速の文字:オレンジ色、アンダー無し)。

221rapid
ヘンリー URL 2011/01/02(Sun)17:25:47 編集
無題
こんばんは。新年おめでとうございます。
お返事遅れて申し訳ございません・・・。

>Phantomさん
阪和線の場合日中の快速には高確率で入ってますよ。
そうですね。JR西が3形式も出したのが大きいと思います。
そうでもなかったですよ。海が近いので風が強かったです(苦笑)
今年もよろしくお願いいたします。

>彗星さん
今年もよろしくお願いいたします。
来春には381系が「こうのとり」としてやってきますよ。

>ヘンリーさん
今年もよろしくお願いいたします。
225系も321系もあまりスタイルは変わってないですよ。
ただ座席の関係上225系のほうが見やすいですね。
一色塗りも最初は違和感を覚えるものですが今となってはなかなか悪くない感じになっています。

まぁ東西快速が7連ロング、丹波路快速が4連クロスでしたんで混んでるように見えるのもあったんですけどね。
205系の幕はそのスタイルの可能性が高いですね。

では。失礼いたします。221rapid
黄帯快速 2011/01/03(Mon)21:46:27 編集
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プロフィール
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黄帯快速
年齢:
28
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。

結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。

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