NHR路線紹介 吉都環状線/緑川線

こんばんは。キハ122/127のトレインバナーを試作してみた管理人です。

223-5500ベースなんですがかなり不細工に･･･。

やっぱり高さ34ピクセルで再現するには無理があるか･･･?投稿の目処がついたら投稿します。

今日はNHR吉都環状線/緑川線の紹介です。

路線図

概要
☆吉都環状線
吉都市が市電廃止の代わりに昭和57年に敷設。最初は吉都市の市営だったが、城戸本線との乗り入れ(現在は廃止)に伴いNHRへ編入。高架区間が全区間の6割を占める。
保安装置はNHR式ATC。運行する電車は全て10両編成。ラインカラーは青色。

☆緑川線
経営危機に陥っていた緑川鉄道(黒羽～緑川間)を新線建設(白陽～黒羽)の上吸収合併。
一部の電車は吉都環状線と直通運転を行っている。NHRの全4路線中何故か運行障害発生数は最多。
保安装置はNHR式ATC。運行する電車は6～10両編成。ラインカラーは深緑。
NHRでは唯一3ドア車が使われている線区。
途中の大宝寺に大規模な電車区があり、吉都環状線の車両もそこに配置されている。
予備車不足で慢性的な車両不足に悩まされており、現在も城戸本線より10連2本を借用中である。
(城戸本線方面に予算が回るためなかなか緑川線に予算が回らない)

モデルはJR西日本の大阪環状線と大和路線/阪和線です。

種別

普通
吉都環状線では内回り/外回りに分けて運行。
金座～黒須、白陽～南川などの区間運用も存在する。また、駅の構造上吉都駅折り返しは出来ない。
一部の電車が緑川線に直通する他、朝夕のラッシュ時は入出庫の関係上大宝寺始発/終着のものも多い。
方向幕表示は基本的に周回運転の電車は｢吉都環状線｣と表示される。

緑川線では白陽～緑川間で運行。光陽市発着の区間運転もある。
方向幕は城戸本線のものと違い緑地に白字で書かれている。

区間快速
朝夕ラッシュ時のみ運転。白陽～黒須間(吉都経由)で運行。吉都環状線内は各駅に停車する。

緑川線内での停車駅は快速と同様。
車両は緑川線の車両の他にも吉都環状線の電車が使用される。

快速
白陽～黒須(朝夕は金座発着の運用も存在する)間で運行。すべて緑川線からの直通電車で、全て緑川線用の車両が用いられる。
停車駅は白陽、吉都、鳴海、南川、鷹原、黒須。

緑川線での停車駅は白陽、大宝寺、黒羽、光陽市、門沢、緑川。

今日は城戸本線の記事も加筆予定です。

明日からは車両紹介に移ります。

この車両紹介が終わればまた通常の記事に戻ります。

では。失礼いたします。