通学記録(4/18～4/22)

こんばんは。都道府県擬人化漫画｢うちのトコでは｣の2巻を買った管理人です。

兵庫県は6人に分かれてるのが特徴です。
｢神戸｣のキャラ付けは神戸、西宮、芦屋、宝塚には合いますが阪神地区の他の地域はどうでしょう・・・。

てか自分は何県民なのかよくわかんないです。
(大阪で生まれて京都でちょこっと育って今は播磨・・・)

経験上播州人+おっさん+喫煙者は面倒な人が多いですね～。明るく豪快な人も多いですが。

読んでると｢播磨道交法｣なるものがあると知って早速調べてみました。
・・・読んで納得。自分にも思い当たる節がないわけではないですね～。

姫路ナンバーと神戸ナンバーが混ざる地域に住んでいますが交通法としてはそっち寄りに感じます。
でも自分で危ないと思うことはしませんよ。

カッコいい車(個人の完成はどうあれ自分はそう思っています)に乗る上では事故は絶対にしちゃいけないと思うんですよね。
(早い話自信過剰なヤツが大失敗したと大笑いされるのが耐えられないなぁと思うわけです)

そういえばTOMIXが新製品速報を出してましたね。
正直どうでもいいラインナップばっかりで｢あぁやっぱりな｣と思いました。

まぁ手元に一通り欲しい車両は集まりつつあるので心が動くような製品はなかなかないんですけどね。

・・・新型電車をバカにするメーカーは薬の意味で痛い目遭ってください。
そして考えを改めていい車両を出して欲しいと思います。

225-5000系は是非ともラウンドハウスではなくKATOブランドでお願いします！
ええ、発表だけの製品にはほとんど期待していませんとも！

それにしてもKATOのEF81-300のステンレス具合は素晴らしいですね！
銀色って難しいですがお見事です。
GMのTJライナーの試作品もかっこ良く出来てます！
価格と動力、足回りが改善されれば3番手の地位もきっと取り戻せるはず！

225系や阪神9000系がとても楽しみです。

今日は今週の通学記録でも。それでは続きへ。

・社町→加古川/社町→加古川(103系)
4/18　M8　M5
4/19　M2　M6
4/20　M3　M7
4/21　M5　M5
4/22　M6　M3
運用が一巡したようでほぼ変わらないメンツでした。
4連の西脇市行きはガラガラなので1本前の電車を4連にして欲しいです。
火曜日に車両故障(125系のパンタが破損・・・)だそうですが影響はありませんでした。
125系は網干へ行っているのか1両が行方不明です。

・加古川→三ノ宮/三ノ宮→加古川(223・225系…乗車位置1号車)
4/18　W22　W10
4/19　W24　W3
4/20　W11　W32
4/21　W4　V16
4/22　W15　W31
結局この週も225系には乗れず。
W10とか特徴車には乗りましたけどね。21日の帰りの新快速は4＋4でした。
J3編成はまだ撮っていませんが見はしました。225系のI3編成も。
つまり｢営業中の本線の新系列電車は全部見た｣ことにはなりました。後は撮るだけ(汗)
来週あたりそろそろ朝の新快速に225系が来ても不思議じゃないんですけどね～・・・。
(10本削って残り34本、確率にして約7分の1じゃまだダメかな・・・)

・三宮→甲子園/甲子園→梅田/梅田→三宮(9000・1000系/8000系・9300系)　
4/18　1203F　8221F　8237F
4/19　9203F　8217F　8213F
4/20　1211F　8229F　8247F
4/21　1208F　2211F(区特)　8219F(須磨浦特急)　
4/22　1207F　8247F　5632F(山陽車)
火曜日と水曜日の運用が！？な快急です。先週と全く同じ車両が来ました。
今週は9300系に1本も当たりませんでした。
ちなみに毎朝石屋川車庫を車窓から見るんですが今日は留置の4本中3本が9300系でした！
残りの1本は9000系でした。結構珍しい光景だと思います・・・。

さて来週はどんな車両に合えるでしょうか。

では。失礼いたします。