吹田工場に行ってきました(行く前にJR撮影)

こんばんは。この記事を書いた後模型いじりを始める予定の管理人です。

今日部品を仕入れてきましたのでいよいよL3が落成します。本線225系の3本目！

明日は天気が悪いらしいのでレイアウトを進めていきますかね。

今日は予告どおり吹田工場へ行ってきました。
本当は友人と一緒に行く予定だったのですが友人たちは神戸港で海上自衛隊の艦船を見に行くということで振られ一人で行ってきました。

吹田工場はもちろんのこと大阪駅での撮影や阪神電車の撮影もしてきたのでなかなか盛りだくさんです。

という事で続きへ。

まず休日限定の外側線8連快速を狙います。今日入っているのは･･･A10編成！


神戸駅で狙います。本線快速/米原行き。W30編成。
休日は内側線快速も混じります。


やってきました。5734K・221系外側線快速/大阪行き！
A10編成！！本日もお美しい･･･しかし後ろ切れ+ピントがorz
7.5両までは入ってるんですがねぇ。


もう一枚！まぁこれはこれであり？


後ろ。まぁ8連ですんで･･･(汗)


本線快速/網干行き。J6編成先頭の10連。

おっと・・・！？


後ろはY5編成。


新快速/長浜行き。V7編成。
11.5両は入っていますが･･･。

阪神尼崎で撮影してその後大阪駅へ。


そういえば大阪駅の駅舎×電車の写真ってないなぁと思ったので一枚。
W16編成。


お、お目当て登場。
駅舎と同世代(？)の225系や287系は新駅舎に良く似合います。


丹波路快速/篠山口行き。ML02編成。
パンタ逆向きは健在！


A3編成との並び。MLとAの並走シーンもあるんですね。
今度模型でやってみるか。


快速電車がひっきりなしにやってきます。


大和路快速。


っと、ここで3番線に回送列車が来るとの放送が。

205系かなんかかな～と思って待ってみると･･･。


！？

全くのノーマークです。
(いや、だってDJで見るのは新車の甲種回送だけだし・・・客レそんなに興味ないし・・・)


EF81(敦賀)+24系とな！？


まるで｢日本海｣が蘇ったかのようです。
(いや、まぁ季節臨で残ってますけど･･･)


ふむふむ。屋根上色入れの参考になる･･･。


連結面。後部反射板が付いています。


幕はすでに｢回送｣でした。


一番まともなカットかな･･･。


牽引機はEF81 106でした。
検査明けから約8ヶ月・・・ですが貨物機に比べると走行距離も少なくてまだキレイですね。
そういえばローズピンク塗装機は定期運用を失っていますが今後どうなるんですかねぇ。


お、お目当てきました。宝塚線快速/宝塚行き。ML05編成。
黄色アンダーライン快速幕は美しい！
それに加えて網干仕様の(本線221・223・225系用)は字とラインのバランスがちょうどいい！
福知山線仕様車ではMA21・22もこのタイプの幕を搭載しています。


編成写真も。ML編成の宝塚運用もあるんですね・・・。


このホームの常連2本+久々に帰ってきた1本。


機関車を入れるとこうなります。
周りはキラキラ輝くステンレス車。そして駅舎も未来的。
EF81と24系にはちょっとアウェー感もしますね。


しかしまぁさすがEF81一般色といったところでしょうか。
休日とあって平和ながらも結構な数の人が。


もう一回ここにやってくるのは冬でしょうか・・・。
別に撮ろうとは思ってませんが・・・。

次回は吹田工場編です。

では。失礼いたします。