久々にJR撮影！ Part2

こんばんは。明日学校へ行けるのかちょいと心配な管理人です。

まぁなるようになるか。

早く来週にならないかなぁと思う最近です。225系が待ち遠しい・・・。
そういえば後々KATOはY編成も出してくれるんでしょうか。

川重製しかないんで妻面は新規金型…ということになりますけど。
きっとTOMIXはそれ見越して高いんですよね？ね？(嫌味なヤツだなぁ)

阪神9000系新造時の発売時期ももうそろそろ出てくるでしょうね。
ちなみにうちでは｢新造時｣ではなく｢旧塗装末期仕様｣として活躍させる予定です。

バンドン連結器は5311形や事業用車についてるもの・・・という認識ですのでね。
9201Fに廻り子連結器で旧塗装の時期があったかどうかはちょっと分からないですけど。

阪神9000系といえば改造後の9200形偶数車の前面が気になっています・・・。
あのまま出されると貫通扉の色が・・・。

5550系は前面窓ガラスのライトリムに銀色が入っているようですのでバルクパーツが手に入れば是非とも手に入れたいところですね。

今日は撮影記のPart2をお送りいたします。

それでは続きへ。

元町での撮影は今日の分で終了です。


東西普通/西明石行き。H5編成。


本線普通/京都行き。H16編成。


本線普通同士で207系が並びました。S6編成とS44編成。
T18改は今でも走ってるんでしょうか・・・。
(モハ207はずっと放置されたままなんですよねぇ・・・)


本線普通/須磨行き。Z3編成。


EF210-120牽引の貨物。


東西普通/松井山手行き。D33編成。
後ろが惜しい！


新快速/敦賀行き。V7編成。


本線快速/網干行き。W25編成。


新快速/敦賀行きの後ろはW6編成。
モハ223のパンタが・・・。


J＋Jの12連快速/米原行き。J12編成。


姫路方面へ225系先頭の新快速が・・・。
I5編成だと思われます。


後ろはA0111でV11編成！


J14編成とD28編成。


後打ち。運行番号表示が｢A0000｣！？


EF210牽引の貨物。
0番台や100番台初期車はシングルアームパンタに載せ変えたりしないんでしょうか。
最近はEF66-100を見なくなりましたねぇ。


本線普通/高槻行き。｢A0016｣でD16編成！


本線普通/須磨行き。T17編成。


東西普通/松井山手行き。Z8編成。


S42編成とA11編成。


新快速/近江塩津行き。今度はV6編成が向かいました。


キレイですね。運行番号｢　8001｣って・・・何があった！？


後打ち。幕が回ってる？


新快速/姫路行き。W28編成。


・・・失敗orz
221系の本線快速。225系タイプの椅子になってるB2編成です。


後打ち。

この後学校へ。
Part3へ続きます。

では。失礼いたします。