本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。
ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。
他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。
つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。
開設日 2007年5月27日
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こんにちは。阪急のトレインバナーを上げてみましたがあまりダウンロード数が伸びなくてガッカリの管理人です。
5000系リニュとか6050F、7000系/7300系はまだ誰も手をつけてなかった=初登場だったのに…。
今日はめげずに神鉄6000系をアップしました。阪神9000系ベースですが大して苦労しなかったです。
今日は模型の話です。
先日4両が先行落成した201系ベンチレーター撤去車ですが、本日残りの3両が落成し、晴れて完成となりました。
製作工程は同じですので割愛しておきます。
ケース上で。7両が揃いました!
ついでに…。
大ミハT4編成のN40体質改善車の屋根も201系と同時に塗装。薄めのグレーになったのでクーラーもあまり浮いて見えなくなりました。
編成全体で見るとこんな感じ。後ろの環状線N40車と比べてみてください。
もう一つ…。
うちの旅客車で唯一単行での自走が出来るキハ40ですが、側面のドアゴムを黒色にしておきました。
113系とかでもそうなんですけど、カトーの少し古い車両のドアは銀色Hゴムなんですよね。
関東向けの103系とかならまだしも関西とか他地区で使うとなるとグレーなり黒なりで塗っておきたいところです。
これでやりたい加工はほぼ終わってしまいましたね…。
また改造ネタ考えます。
では。失礼いたします。
5000系リニュとか6050F、7000系/7300系はまだ誰も手をつけてなかった=初登場だったのに…。
今日はめげずに神鉄6000系をアップしました。阪神9000系ベースですが大して苦労しなかったです。
今日は模型の話です。
先日4両が先行落成した201系ベンチレーター撤去車ですが、本日残りの3両が落成し、晴れて完成となりました。
製作工程は同じですので割愛しておきます。
ケース上で。7両が揃いました!
ついでに…。
大ミハT4編成のN40体質改善車の屋根も201系と同時に塗装。薄めのグレーになったのでクーラーもあまり浮いて見えなくなりました。
編成全体で見るとこんな感じ。後ろの環状線N40車と比べてみてください。
もう一つ…。
うちの旅客車で唯一単行での自走が出来るキハ40ですが、側面のドアゴムを黒色にしておきました。
113系とかでもそうなんですけど、カトーの少し古い車両のドアは銀色Hゴムなんですよね。
関東向けの103系とかならまだしも関西とか他地区で使うとなるとグレーなり黒なりで塗っておきたいところです。
これでやりたい加工はほぼ終わってしまいましたね…。
また改造ネタ考えます。
では。失礼いたします。
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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
33
HP:
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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