本線205系を撮りに行く！

こんばんは。早期採用の友人たちが研修に行ってしまって寂しいなーと思う管理人です。

別に学校から友人たちが全ていなくなってしまった・・・というわけではありませんが。

そういえば1月の導入車両が決定しました。

221系12両と友人からの転属車6両は確定ですがながーい編成モノが1本入る事になりました。
久々に電車以外の導入ですねー・・・。

先月買ってきた223系も面倒な加工を終えたので近日中には出場できそうです。
この編成が出てくるとデータイムの新快速電車の行き先が全て揃いますねー。

今日は撮影記の続きをどうぞ。

来春でまさかの撤退となる205系を撮影しに尼崎駅へやってきました。



早速お目当てが引き上げ線にいました。


高槻行きで折り返し。C4編成です。
そういえば本線の更新車は初めて撮るなぁ。


側面LEDも初なので撮影しておきます。


後打ち。模型化の音沙汰がないなぁ・・・別にラウンドハウスでもいいんですけどねぇ。


新快速/野洲行き。V44編成。


丹波路快速/大阪行き。MA02編成。



東西普通/松井山手行き。D29編成。


本線普通/高槻行き。D7編成。


新快速/米原行きと東西快速/同志社前行き。V28編成とT13編成。


T13編成。


東西普通/放出行きと外側線快速/大阪行き。外側線快速はW36編成。


東西普通の方はH10編成。



D19編成の編成番号ステッカー。これは今までに見なかったタイプです。



205系2本目が到着。C2編成です。


丹波路快速/大阪行き。MA11編成。
うーん影がよろしくないorz


引き上げ線に入ります。昔はこの先までずっと走っていたんですけどねぇ。
今の本線205系は昔で言う宮原区103系のような扱いですからね。


東西普通/松井山手行き。H9編成。


本線外側線快速/米原行き。J5編成。
J+Jの外側快速か・・・結構早い時間にしか走っていません。


207系と205系の3本並び。
ちなみに207系はT20編成とT21編成のレアな2000番台初期車同士(それも連番)という組み合わせ！
なかなかレアな組み合わせです。


続いてやってきたのはT1編成。片側のヘッドライトが切れています・・・。


新快速/野洲行き。V14編成。後ろに225系を従えています。
となるとこれが朝によく乗る3416Mかな。(J+Jの快速/米原行きを神戸で抜くのでね)


東西快速/木津行き。T27編成。


折り返してきました。


縦でもう一枚。


宝塚線快速/大阪行き。MA16編成。

205系に乗って移動します。
更新車には初めて乗ったのですが内装は完全に207系レベルに引き上げられていていいですね！


降りたのは大阪です。ここで3本目を狙います。
Z1編成とD6編成。


Z17編成。このホームは普通電車専用なんですねー。
足元表記も○しかありません。


D36編成が到着。


そのD36編成が出る頃にはZ5編成が到着。

そして・・・


お目当ての205系が到着。C3編成。


前面をアップで。


ちょっと引いて背景と一緒に。
来年3月からはもうここに来ないんですねぇ・・・。
奈良区にしろ日根野区にしろ吹田入場でおそらく大阪駅を通る事になると思いますがここには戻ってきません・・・。


｢こうのとり｣がやってきたので1枚。
そういえばこの183系もやっとこさ引退という事で・・・よく頑張りましたね。B63編成。
後ろが切れたorz

・・・また福知山線にも撮りに行かないとなー。
225-6000系のMY先頭8連を撮りたいのですよ。381系もまだまともに撮っていませんし。

｢くろしお｣には海南から乗るので余裕を持つためにここから一気に紀州路快速で和歌山へ飛びます。

次はいよいよ｢くろしお｣編です。

では。失礼いたします。