阪急と阪神の魅力に触れる！Part2

こんにちは。今日の記事で1000記事目、管理人です。

どうにかここまで来れました･･･。皆様ありがとうございます。

文化祭の練習がくだらなく感じる最近です。

学校行事の自由参加化を希望しますっ！

今日は阪神尼崎駅･一眼レフ編です。

それでは続きへどうぞ。

まずは阪神今津駅で。阪神5131･5331形の5135Fです。


梅田行きの赤直特が通過。山陽電鉄5000系5022F。
この塗り分けは5030系が来たとぬか喜びしてしまいます･･･。


急行/梅田行き。阪神9300系9503Fです。9300系とはツイてますねぇ！
これで9300系は3本ともフルコンプ、と･･･。(別に難しい事ではないですが)

阪神電車ではいまいち慣れない転換クロスシートに座って阪神尼崎駅へと向かいます。

本当は香櫨園駅に行こうと思ってたんですが西宮より西にあったので本数少ないだろうなと思ったからだとか、他の候補だった大物駅も同じ理由で却下して結局単純に面白そうという事で尼崎駅へとやってきました。


阪神尼崎駅に到着。そして早速近鉄電車をゲット！
区間準急/尼崎行き。近鉄5820系(L/Cカー)のトップナンバー、5321F(DH21編成)です。


後ろにも居ます。こちらも近鉄5820系・5323F(DH23編成)です。
そういえばGMが京都市営地下鉄乗り入れ用シリーズ21の3220系を模型化するらしいですね。


今津から乗ってきた9503Fが発車。検査明けでしょうか？
普通電車が両方扉開けてるのでホーム移動が少し楽ですね(笑)


初めて来た駅なのでホームをウロウロ。これが噂の尼崎車庫ですか？
1000系、8000系、9000系･･･いっぱいいます！
掲示板で昔に見た写真がよみがえりました。


急行/西宮行き。阪神8000系8213F。
梅田方2両はクーラー6基搭載車です。


阪神5001形5013Fが出て行きました。


ここ難しい･･･。阪神5131･5331形のトップナンバー･5131F。


普通/尼崎行き。近鉄5820系5325F(DH25編成)です。


傾きました･･･。近鉄電車同士の並び。


もう一枚。


待望の赤白塗装車でやってきた快速急行/奈良行き。
近鉄5800系(L/Cカー)5303F(DH03編成)です。
やっぱり近鉄電車はこれが一番好きですねぇ･･･。


休日限定の1000･9000系運用の赤直特/姫路行きです。阪神1000系1204F。
阪神なんば線開通以後は三宮以西で見る機会が減ったとか･･･。


近鉄電車と並べてみました。


あの･･･ここって何線でしたっけ？5820系5321F（DH21編成)と5325F(DH25編成)の並び。
この日は5800系も5820系も座席がクロスシートでした！


普通/東花園行き。5321F(DH21編成)が出てきました。


8502を連結している8523Fを発見。急行/尼崎行き･･･この運用の意図は？
(まぁ多分梅田～尼崎の快速急行の補完だと思いますけど･･･)


続いて区間準急/大和西大寺行きが出てきました。5825F(DH25編成)です。


近鉄の乗り入れが始まってから何となく影が薄くなったような気がする山陽電車。
･･･そんな事ないですよね。黄直特/阪神梅田行き。山陽電鉄5000系5006F。


看板車編成･阪神5311形5314Fが出て行きます。


こういう連結面が好きです。パンタの位置が近いなぁ･･･。


後ろももちろん看板を掲出してます。
後どれくらいこの姿を見られるだろうか･･･。


阪神8000系8523Fの3両目と4両目の連結面。
高さの違いとか窓サッシの違いとか103系40N車と戸袋窓埋め車の混結に近いものがあります。
(更新の度合いは全車同じですけど･･･)


看板車編成とともに先行きが怪しそうな阪神2000系。
急行/梅田行き。2207Fです。


再び近鉄車同士の並び･･･？


区間準急/尼崎行き。近鉄5800系5304F（DH04)です。
幌が増解結しまくってるせいかダボダボになってますね。


阪神、近鉄、山陽の3社並びっ！どうせなら赤胴車が良かったなぁ･･･。


赤直特/阪神梅田行き。山陽電鉄5000系5016F。


続いて普通/梅田行き。阪神5500系トップナンバーの5501F。
何となく5500系の5501Fと5503Fが違う理由が分かったような気がします･･･。


快速急行/奈良行き。近鉄9820系9326F（EH26編成)です。


普通/尼崎行きも到着。近鉄1020系1029F(VH29編成)です。

ここでカメラが力尽きたので携帯撮影に切り替えました。

携帯編はまた明日という事で･･･。

では。失礼いたします。