最近のマイブーム？

こんにちは。今日はいろいろやってた管理人です。

洗車とか･･･。カッコいいヤツは常にカッコ良くないといけないですからね･･･。

そういえば近車にて225-5000系が姿を現したようです。

225系の第2編成もかなり完成に近づいてますのでもうじき出場ですかね。

で･･･今日の昼からは洗いたての車で去年出来た方のJoshinに行ってきました。

新しい店の方が在庫が揃っていていいですね。行くだけの価値はありました。


特価で売ってたカーコレ6弾を5箱とS140複線線路、鉄骨架線柱(複線用)を買ってきました。

それでは詳細とか続きへどうぞ。

カーコレ･･･ハマりましたね。小さいのにここまで精巧に印刷されてるのが素晴らしいですね。
コンパクトカーが一気に10台増えました。

これで現代(ヒュンダイじゃないですよ)の車が14台･･･まだまだ増やさないとですね。


今回当たったのは以下の車両です。


ホンダのフィットです。個人的には一番当たりかなと･･･。2台しかないのが残念です。


マツダのデミオ。2箱出て黄色がダブりました。


トヨタのヴィッツ。こちらはピンクが余りました。
カラーの選定が微妙な気がします。もうちょっとおとなしい色にして欲しかったです･･･。

マーチが出ませんでした。まだ売れ残ってるので今度行った時にもあれば全部買ってこようか･･･(おい！)

後はミニバン編をどうにかして手に入れないとですね。
(ポポンデッタで箱買い出来るみたいですね･･･)

他に買ったものです。


阪神線(に限らず関西私鉄)やるなら個人的にはTOMIXしかないです。
バラスト複線軌道+鉄骨架線柱がいかにもそれっぽいと思いますが如何でしょうか。


ちょっと上から。スラブではないバラスト軌道が良い味出してます！


ちょっと横から。架線柱を銀色に塗装した方がいいかもですね。

鉄骨式架線柱はKATOからも予告されてますがいつまで経っても出ないんですよね･･･。

1箱24本入りなのでもう買わなくてもいいかな･･･。

架線引張装置を12基も用意してくれるとはすごい太っ腹ですね。

とりあえず阪神線もなるべく速く全線開通させるんでお待ちください･･･。

JR線も実は配線変更を計画してたり･･･。

明日はレイアウト関連の記事が書けるかもです。

では。失礼いたします。