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本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。 ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。 他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。 つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。 開設日 2007年5月27日
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こんばんは。最近は戦闘機とかにも興味を持ってる管理人です。

明らかに某作品の影響ですね(汗) 
あっちの世界の戦闘機はいわゆる「ゼロ戦」とかそのあたりの世代の機体なんですがね。

でも一番気に入っているのはアメリカ軍が現在所有している「A-10」という飛行機です。
狭義の「戦闘機」からは離れてしまいそうな飛行機ですがね。
機種名で気になってそれから実力を知って気に入りました(笑)

1970年代製の鈍足(巡航速度560km/h)ではありますが30mmガトリング砲を搭載してアメリカ軍最強の破壊力を誇る攻撃機です。また頑丈で片方の翼が吹っ飛んでも基地へ帰ってくることが出来るんだとか。
今でも中東で戦車を吹っ飛ばす活躍をしているようです。

・・・日本もこういうの買ってくれませんかねぇ。
この飛行機なら迷惑なお隣さんどもの船を片っ端から沈められそうなんですが。まぁ非現実的ですね。
ちなみに個人としては憲法9条廃止に賛成しています。自衛だけではもうお隣のバカどもを止められません。

昔のレシプロ機もいいなぁとか思いつつも空自の戦闘機を見て「これもなかなか・・・」とか思ってる最近です。
「速い」ものにある鋭く流麗なデザイン、高性能さに憧れているんでしょうねきっと。

さてではそれはそれとして今日は221系のC5編成が落成したので紹介していきたいと思います。

s-iIMG_3167.jpg
初代「丹波路快速」!

それでは続きへ。


まずサイドビューより。

s-iIMG_3160.jpg
篠山口方先頭車・クハ221-54。

s-iIMG_3161.jpg
サハ221-54。

s-iIMG_3163.jpg
モハ221-54。

s-iIMG_3163.jpg
大阪方先頭車・クモハ221-54。

留置線の位置が悪いので光線状態が悪くてすいません。

細部の紹介。

s-iIMG_3240.jpg
前面。基本的にはA10編成仕様から運転台仕切りと種別幕点灯がなくなったものと考えていただければ。
ガラスは実車通りに一部を緑色にしています。

幕はクモハ側が快速/大阪行き(9~12号車)、クハ側が丹波路快速/篠山口行き(1~4号車)としています。
後述しますが今後の導入計画を考えるとこんな感じに落ち着きました。

s-iIMG_3164.jpg
パンタ周りとクーラー。今回クーラーのリブ表現はありません。

s-iIMG_3165.jpg
A10で効果のあった車体断面の塗装も踏襲。

s-iIMG_3166.jpg
車番はBトレのものを使用しています。久々にATS車上子もつけてみました。
台車や連結器の加工はいつもどおりです。

それではいくつか写真を。

s-iIMG_3170.jpg
ML04、MA06(MA01に改番予定)と3世代並んで記念撮影。
「丹波路快速」の幕は今回発売になったばかりのジオマトリックス製です。


s-iIMG_3173.jpg
s-iIMG_3180.jpg
s-iIMG_3176.jpg
歴代福知山線快速を。こうして見ると153系以外の歴代新快速電車は福知山線でも走ってるんですねぇ。
(確か113-800系も網干からの車両がいたはず・・・)

s-iIMG_3235.jpg
レイアウトで。本線ではちょっと短い4両編成です。

s-iIMG_3237.jpg
立体交差区間にて。ライトが眩しい!

s-iIMG_3239.jpg
もう221系C編成丹波路快速も見られなくなってだいぶ経つなぁ・・・。
C5編成の場合2008年3月改正で本線運用に固定となったのでそれ以前の姿ということになりますね。
(2008年3月改正で網干区221系C編成は網干残留組と宮原貸出組に分かれ、宮原車は丹波路快速系統専属で6月まで活躍)

s-wwIMG_1866.JPG
外側快速の221系を再現した1枚。

s-wwIMG_1871.JPG
10連快速をストレートで。いいですねー!

今後の221系増備ですが来年1月の再販分では3編成12両を導入予定です。
内訳としては本線C編成(C5編成と対になる行き先)1本と奈良区のNA編成2本です。
余力があれば本線B編成(トレーラー)ないし京都のK編成も興味がありますね・・・。(リニューアルじゃないよ?)

次回増備では奈良区に参戦です。NA編成の増備を予定していますが1編成は220系編成を予定しています。
モハ220とサハ220の床がそれぞれ2両分か・・・。部品があればいいんですけどね。
今回はAssy設定がないのが痛いとこです。

次回は205系更新車の記事か撮影記です。

最後におまけ。

s-iIMG_3241.jpg
B18編成の方もスカートを修正しておきました。
今までのはジャンパ栓部分がかさ上げされていませんでしたからね。

あ、1998シリーズの新快速編成も落成させないと・・・。

では。失礼いたします。

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無題
こんばんわ、お久しぶりです
僕も戦闘機好きなんです♪( ´▽`)
サンダーボルトも好きですが自分が1番好きのはF-15です♪戦闘機ってカッコいいですよね

それはさておき、管理人さんはいつも改造するのが上手くて憧れます、自分は壊れるのが怖くてあまりしたことないんですごい尊敬します~_~;

これからも記事楽しみにしてます、221rapid
ビクトリーはくと 2012/12/29(Sat)01:59:59 編集
無題
こんばんは。コメントありがとうございます。

おぉそうなんですか・・・。
F-15というと「ストライクイーグル」と呼ばれてる奴ですね?
戦闘機の流麗なデザインは新幹線や高速鉄道に通じるものがありますね。

改造といっても切ったり削ったりから色を塗るまでさまざまなものがありますからね。
手始めで加工となるとゴム系接着剤を使った部品の取り付けとかどうでしょうか?
乗務員ステップやATS車上子とかです。
これらの部品は400円から500円程度で売っているのでお手軽かと思います。
接着剤もゴム系のものでしたら塗装や素材をいためませんしね。

いかがでしょうか?

では。失礼いたします。221rapid
黄帯快速 2012/12/29(Sat)23:51:31 編集
無題
あけましておめでとうございます、返信ありがとうございます♪( ´▽`)

自分はカプラーの交換程度はしたことがあるんですがそのような部品を取り付けたことはありませんでした…

お金もかからないのでやってみたいと思います、ありがとうございました。 221rapid
ビクトリーはくと 2013/01/01(Tue)03:02:56 編集
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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
28
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。

結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。

(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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