称名寺電留線完成!

こんにちは。尊敬する人は堀江貴文、管理人です。

世間からは叩かれてますが個人的には何故叩かれるのか理解できません。

彼の斬新な考え方は今までの日本に新風を巻き起こすものだったのですが･･･。

日本をより良くする｢芽｣をマスコミが叩きつぶしたのは愚の骨頂ですね。

･･･さて、今日はそんな事は置いといて線路ネタでもどうぞ。

称名寺駅の配線変更です。

それでは、どうぞ。


結局存在意義の大してなかった5番ホームを撤去。留置線としました。


その後架線柱を立てました。
一番手前の線はまだポイントではつながっていません。(ポイント買ってない)
まぁ建設中ってことで･･･。

で、とりあえず留置線らしく電車を停めてみましょう。


使ったのは網干区な4編成。
手前からB18+B3編成、A1編成、W4編成、W26編成。


自宅でこれが出来るとは･･･。
ちなみに有効長は1番線(一番左です)が12連、2番線～4番線が10連です。


正面から。


上から。


後ろ。

これで最大7本の車両で遊べます。

ここからはおまけです。


架線柱を立ててなかった頃の一枚。貨物駅風です。


小規模ながら雰囲気は出てると思います。


DD51。

ここからはおまけのおまけ。


線路にヤモリが出ました!

小さくて可愛いですね。
(爬虫類･両生類共に平気です。シマヘビ(無毒)つかんで遊んで咬まれた事も･･･。)

ヤモリを建物の中で見るのは珍しいです。(外で壁に張り付いてる時はあるんですけどね)

では。失礼いたします。