改造、修理意欲再燃！

こんばんは。今日も教習所帰りの管理人です。

だいぶ車にも慣れてきました・・・。とりあえずがんばろうと思います。

今日は課題研究最終発表のリハーサルがありました。

ちょっとトラブって全く車両が動かなかったのが不本意でした・・・。

今日はその調整の後カラーパウダーを撒いてました。

ついでに池にボンドを流し込みました。これがどうなるやら・・・。

そういえば昨日（おとといかも）試運転中のEF510-501が故障したらしいです。

新車の不具合というのはまぁよくある話ですしたぶん大丈夫でしょう。
（N700系しかり321系しかり・・・）

そういえば今日Joshinwebから修理・工作材料が届きました。総額7000円です・・・。


ほとんどGM製品です。
・113系量産冷房車4両キット
・阪急通勤車キット増結
・AU13A型クーラー　2つ
・阪急ミンデン　1つ
（KATO）阪急用パンタグラフ　1つ

とりあえずこれで阪神8000系8211Fの残り2両と113系40N更新車を4両作ります。

阪急通勤車キットが2両余るので阪急電車でも仕立てようかな・・・。

神戸線の8連だと何かいい編成ありますかね・・・？京都線の5300系でもいいかも・・・。

そういえばうれしい配慮が。


113系量産冷房車キットですが床下機器を黒成型で用意してくれている上にモハ102の床下までおまけしてくれてます！

モハ113とモハ112の床下も新規で使おうかなぁ・・・。
（床下はつや消し黒で塗ってしまいますが）

前の車両でも結構組み替えたんですけどね。

とりあえずマイペースに作業していきたいです。

まずは183系先頭車から・・・。

では。失礼いたします。