レールレイアウト変更･･･

こんばんは。連続更新18ヶ月を達成した管理人です。

そういえば来月で｢黄帯快速のホームページ｣一周年ですか。

また何か記念企画やりたいですね。また考えておきます。

記念画像はもちろん作りますよ。

今日はレールプランを変更したので紹介しようと思います。

それでは、どうぞ。


サンダーバードを流し。


直線区間で。

どうもライトの光り加減がイマイチですね。写真で撮るとそれが目立ちます。
プリズムの一部を黒で塗ったら改善されるかな?

ここで何か無理やり感があった従来のレールプランを見て、｢もうちょっと何とかできないか･･･?｣と思い、レール組替を決意しました。

従来のプランも気に入ってたんだけどね･･･。


従来のレールプラン。


レールを分解中･･･。

一時間半後。


完成しました。
両側のカーブを入れ替え、留置線2本を廃しました。
また、カーブの半分の位置でS124を入れて縦方向にも幅が大きくなりました。
構内配線も入れ替え、有効長が長くなっています。また、姫路方面行きの線路には通過線が出来ました。


試運転列車は321系4連。


今回出来た新しいポイントの一つ、渡り線。早速321系が転線しています。
これにより試運転列車が1本で済みました。


普段通る事のない通過線を走る321系。


駅1番線に停まる321系。


正面から見るとこんな感じ。


架線柱を取り付けるとこんな感じ。

扱いが面倒になるかもしれませんが電化路線の場合架線柱があったほうがカッコ良く見えますよ!


駅。12連延伸対応です。


架線柱が立ち並ぶ直線区間。

また画像集を組みたいと思います。

では。失礼いたします。