ネタだらけの撮影!ありがとうJR西日本! パート6

こんにちは。今日はワープロ検定1級を受けに行った管理人です。

不合格確定です。後70字打てればなぁ･･･。次の試験は来年夏にあるので頑張ります。

また、1両居る113系のN40をレストア中(作り直し)です。前面をすげ替えてみました。
(前作はライトが潰れてしまってたので･･･。)

これもまた記事にします。

今日も撮影記の続きです。明日で完結します。

それでは、どうぞ。


引き上げ線から帰ってきたV35+V54編成。これから敦賀へ向かうようです。


発車を流し。

定刻を何分過ぎても来ないので｢次の新快速が来たら諦めよう｣と思いながら大阪川ホームを後輩と共に見つめていると･･･。

223系っぽい車両が通過線に来るのを確認!

やった!


キハ122-1、登場!


停車したので、まず車番。


で、後ろから。


表記類。125系より軽いんですね。
検査札は新潟トランシスと書いてあります。


斜め前から。223-5500系とは前面形状が違い真横から見るとまっ平らなので結構かっこ悪いです。
前から見ればカッコいいんですが･･･。


ドア周り。なにやらコードが延びてます。


側面行き先表示機にもコードが延びてるようです。


前から。この角度ならそこそこカッコいいです。


発車を流し。見た目は電車そのものですね。


で、後打ち。

この後は再び姫新線/播但線ホームへ。


播但色同士で一枚。
駅表示によると4連運転がしばらくしたら来るそうです。

それを撮ったらもう一回キハ122を狙うために御着へ行く事にしましょう。


もうすぐしたらこの姿も過去のものになっちゃうんですね･･･。元加古川線所属と思われるキハ40　2029。

再び播但線ホームへ。


ちょうど｢銀の馬車道｣ラッピング電車が入線。青色バージョンは見たには見たんですが新幹線ホームからだったんで撮影は無理でした･･･。

また姫新線ホームへ。


キハ47　1053先頭の2連。

再び播但線ホームへ。


お目当ての播但線103系4連。


連結面。


後打ち。編成は姫路基準でH2+H8編成でした。


編成の長さが違うためホームいっぱいに停まります。
ここに入る221系を撮影したいものです･･･。将来は223系が入るのでしょうが。

最後は姫新線ホームで。


並び。


もう一度キハ40　2029を。


微妙に見える青緑色が元加古川線所属だという事を物語ります。

これで姫路から撤収。

姫路から一駅の御着へ向かいます。

明日でラストです。

では。失礼いたします。