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本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。 ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。 他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。 つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。 開設日 2007年5月27日
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こんにちは。パンタさえあればMAを作ってやるのに、と思う管理人です。

手元にあるパンタは1本シュータイプがないので…。

うちではもう企画してますけど、一応再現できるところはするつもりです。

例えば…
Wパンタ化(配管も再現するつもりです)
窓周り茶帯の縮小(不可能ではないでしょう。銀色の色調が違ってもごまかしが利きます)
オレンジラインの追加(ジオマトのインレタで・・・)
実車に即した表示(丹波路快速幕は一応作ってみました)
窓の一部加工(印刷を落としてそれっぽく…)

ぐらいはしようかと思います。

後は223-1000や207のために223-2000のクーラーが欲しい…。

あそこまで出来の良いクーラーもそうありませんから。

どうも荒机工場はしばらく車両に手を入れるとしばらく操業がストップしてしまうようで…。

いけませんねぇ。これでは。

とりあえずしばらくは軽加工が続きそうです。

架線柱の碍子に白を差したり架線柱にオレンジのラインを巻くというのもなかなか…。

グレーの画用紙を買ってきて線路の下に引くだけでもなかなか面白いですし。

で、大分話題がそれたところで…本題です。

昨日、当ブログ「221系福知山線快速の暇人日記は、70000Hitを突破しました!

皆様、本当にありがとうございます!

これからも毎日更新していくのでよろしくお願いいたします!

もうすぐ「黄帯快速のホームページ」も20000Hitを迎えますね。

皆様の応援あってのサイトなんで、これからもよろしくお願いいたします。

では。失礼いたします。

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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
28
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。

結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。

(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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