本日は北播車輌(架)にお越し頂き誠にありがとうございます。
ここでは主に新型車両を中心に車輌加工等を下手ながら行っております。
他にもイラスト、実車撮影、車等も扱っております。
つまらないかもしれませんがごゆっくりどうぞ。
開設日 2007年5月27日
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こんばんは。最近は網干の223-6000系も欲しい管理人です。
欲に際限のない奴め・・・。
理由としては、221系と併結できるという事と、それにより221系新快速編成の動力化が可能だからです。
まあ、いつかは手に入れようとは思いますが・・・。(1年以内はないです)
「同じ車両ばっかり集めて何が楽しいの?」という声も聞こえそうですが、個人的には好きな車両はいくら居ても構わないんですよね。
221系だって本音を言えば後10両(大和路快速/丹波路快速)くらいは・・・。
221系の欠点はバリエーションがないことですね。
223系の場合は、8連1本(W33編成)、6連1本、4連3本(1次車・2次車各1本、V64編成)くらいは欲しいものですが・・・。
223-2500も是非製品化してください・・・。
223-2500は1次車ベースで作っちゃってもいいとは思いますが、0番台サハの入手が難儀です。
案外マイクロ製サハ223-0の中古放出はありそうですけどね。
・・・とりあえずネタがないのでワガママを吐き出してみました。すいません。
昨日で連続更新20ヶ月を達成しました。
これからも今日のようなつまらない記事が出るかもしれませんが・・・いつか終わるその時まで見守ってくださると幸いです。
これからも出来る限り連続更新を伸ばしていくのでよろしくお願いいたします。
では。失礼いたします。
欲に際限のない奴め・・・。
理由としては、221系と併結できるという事と、それにより221系新快速編成の動力化が可能だからです。
まあ、いつかは手に入れようとは思いますが・・・。(1年以内はないです)
「同じ車両ばっかり集めて何が楽しいの?」という声も聞こえそうですが、個人的には好きな車両はいくら居ても構わないんですよね。
221系だって本音を言えば後10両(大和路快速/丹波路快速)くらいは・・・。
221系の欠点はバリエーションがないことですね。
223系の場合は、8連1本(W33編成)、6連1本、4連3本(1次車・2次車各1本、V64編成)くらいは欲しいものですが・・・。
223-2500も是非製品化してください・・・。
223-2500は1次車ベースで作っちゃってもいいとは思いますが、0番台サハの入手が難儀です。
案外マイクロ製サハ223-0の中古放出はありそうですけどね。
・・・とりあえずネタがないのでワガママを吐き出してみました。すいません。
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これからも今日のようなつまらない記事が出るかもしれませんが・・・いつか終わるその時まで見守ってくださると幸いです。
これからも出来る限り連続更新を伸ばしていくのでよろしくお願いいたします。
では。失礼いたします。
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プロフィール
HN:
黄帯快速
年齢:
33
HP:
性別:
男性
誕生日:
1991/07/27
職業:
見習いホテルマン
趣味:
鉄道模型・鉄道イラスト製作・車・漫画
自己紹介:
とあるホテルで働く見習いホテルマン。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
221~225系を中心としたJR西日本新型車が好き過ぎる人。
新型車ならたいてい好きです。どっちかと言うとアンチ旧車。
結構ものの好き嫌いが激しいです。
嫌いなものについては時折キツイ一言が飛ぶ場合がありますが悪しからず。
また悪い冗談やたとえ話が飛ぶ場合もあります。
ちょい口の悪い人だと思ってくれれば幸いです。
(重要)読者様の「観る・読む」権利は自由です。
もし読んでて不快に感じた場合は黙ってお帰りください。
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